越南《交通运输杂志》7月21日报道,越南铁路局建议交通部从2026年—2031年中期公共投资资金中拨款2.23万亿越盾(约合8800万美元),用于升级改造河内—谅山同登铁路,以提高行车安全和运输能力,加强越南与中国及欧洲的国际联运。
报道称,经费主要用于道路改造,拓宽交通堵点的弯道半径,加固水沟、排水系统和薄弱的铁轨路基以及改造车站和隧道等。越南铁路局表示,河内—同登铁路全长167公里,自1970年开始运营。全线共8个隧道,总长逾1900米,部分隧道水泥混凝土表面出现裂缝和渗水,需维修改造以确保行车安全。该铁路线包括一座特大桥,4座大桥,9座中等桥和46座小桥,其中龙边桥严重退化,需尽快改造。线路的旧铁轨和普通混凝土枕木也需更换以满足列车提速和日益增长的运输需求。
9月24日,交通运输部运输服务司车辆管理处处长刘明君在2024醇氢电动汽车发展论坛上表示,在各方努力下,新能源城市公交车的发展取得了显著成效。截至去年年底,全国城市公交汽电车运行线路约8万条,线路长度173.4万公里,公交专用道突破2万公里,运营车辆68.2万辆。其中新能源城市公交数量达55.4万辆,占比81.2%。