隧道成型段
连日来,渝昆高铁云贵段施工现场热火朝天。建设者们抢时间、抓进度,机械轰鸣声此起彼伏。
全线重点控制性工程炳辉隧道全长21.17公里,双线分修,坐落于昭通市彝良县,地处四川盆地向云贵高原的过渡地带,地理位置险要,施工难度大,安全风险高。炳辉隧道是云贵段的控制性工程之一,最大埋深约811米,被列为全线I级高风险隧道。复杂的地质条件包括大涌水、低瓦斯、岩溶、软岩大变形、断层破碎带等不良地质现象。
中铁五局渝昆高铁云贵段站前2标项目分部负责人介绍,春节过后,为了保障迅速复工复产,分部管理人员正月初六全部到岗,正月初八全部复工。截至目前,已到岗管理人员180余人,劳务工人1000余人,机械设备500余台。为了实现“开门红”的目标,各工点都以崭新的精神面貌投入到龙年的施工任务中。相关施工生产负责人深入项目施工现场组织召开复工复产工作会,围绕年度目标任务和安全生产工作,统一认识,扎实做好复工复产保障工作。与此同时,深入开展安全教育培训,增强全员安全生产意识,提高应急处置能力。就安全生产、环水保、机械设备等方面进行检查,为复工复产做好前期准备。
起步就是冲刺,开局就是决战。建设者们保持昂扬的斗志和饱满的热情,严格落实京昆高速铁路西昆有限公司“精品、智能、绿色、人文”建设理念和要求,强化过程管控,严把安全质量关,坚持以安全质量为核心,以工厂化、机械化、专业化、信息化为支撑手段,全力推进渝昆高铁建设。
9月13日,记者从中国国家铁路集团有限公司(下称“国铁集团”)获悉,为期5天的铁路中秋小长假运输明日启动,自9月14日至18日,全国铁路预计发送旅客7400万人次,日均发送旅客1480万人次,9月15日为客流最高峰日,预计发送旅客约1680万人次。 国铁集团客运部负责人介绍,今年中秋小长假旅游流、探亲流、学生流交织叠加,铁路客流总体将保持高位运行。从铁路12306预售情况来看,北京、广州、上海、成都、杭州、深圳、南京、武汉、西安、郑州等城市和北京至上海、长沙至广州、西安至成都、北京至呼和浩特、北京至郑州等区间客流较为集中。铁路部门坚持以人民为中心的发展思想,积极适应旅客出行需求强劲增长的新形势,精心制定假日运输方案,千方百计挖掘运输潜力,优化旅客列车开行方案,落实便民利民惠民举措,为旅客假日平安有序温馨出行和经济平稳运行提供有力支撑。 科学配置资源,加大运力供给。全国铁路实行高峰线运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车11100余列,较日常增加590余列,安排加开跨铁路局集团公司直通旅客列车244列。用好铁路12306售票和候补购票数据,动态分析客流运行情况,灵活精准增加运力投放,采取加开临客、动车组重联运行、增开高...