近日,宇通客车股份有限公司(以下简称“宇通客车”)获得UN R155 车辆网络安全管理体系(Cyber Security Management System,简称CSMS)认证证书,成为中国商用车行业首个获得此项认证的企业。
该证书由法国于达克公司 (UTAC) 授予,标志着宇通客车已具备了行业领先的车辆网络安全管理能力,拥有完善且符合国际强制性法规要求的网络安全管理体系,确保其车辆在全生命周期内均具备有效发现和控制网络安全风险的能力。
随着汽车智能化和网联化的飞速发展,车联网网络攻击风险及网络安全事件持续加剧和频发,这些安全问题不仅会影响行车安全、造成用户数据泄漏,更会令国家安全受到威胁。为此,联合国欧洲经济委员会在2020年6月通过了道路车辆的网络安全法规,即UN R155法规。
UN R155法规是联合国发布的首个关于汽车网络安全的强制性法规,广泛适用于包括欧盟、英国在内的多个国家和地区,为整个汽车行业的网络安全发展提供极为关键且明确的准则及要求。法规中要求制造商需要通过车辆网络安全管理体系认证,车型则需要通过车辆网络安全型式认证等。
宇通客车始终致力于提升车辆网络安全,建立了端、管、云全方位的车辆网络安全防护体系,并持续完善质量体系和车辆网络安全管理体系, 通过车载总线检测、主机检测、告警日志等技术和态势模型导入,对车端、云端的安全态势及业务态势进行预判,赋予产品抵御网络安全威胁的能力,为用户带来全方位、更可靠、更放心的网络安全保障,提供更安全的出行解决方案。本次获得中国商用车行业首个UN R155 CSMS认证,意味着宇通客车已成功建立起具有国际公信力的网络安全管理体系,并为其后续提出车辆型式认证申请与相关网联技术的持续性发展构筑了坚实的安全底线。
据悉,宇通在其他商用车方面也已启动UN R155 CSMS认证工作。本次成功认证,为宇通商用车海外布局实施持续赋能的同时,也将有效支撑宇通电动化、智能网联化、高端化、国际化的战略实现,为全球客户持续提供绿色环保、节能低碳、安全、可靠的产品与服务,为社会创造更大价值。
今年以来,江苏持续加大铁路建设投资,1-8月累计完成投资449.26亿元,占年度投资计划的71.6%,超时序进度,确保完成年度目标。 9月5日,沪渝蓉高铁六合特大桥跨马汊河矮塔斜拉桥主墩连续梁“0号块”顺利完成混凝土浇筑,正式进入连续梁施工阶段。跨马汊河矮塔斜拉桥全长520米,塔高58.5米,为该标段关键控制性工程,对下一步架梁通道的打通至关重要。 中铁上海工程局沪渝蓉高铁南京枢纽站前2标一分部副经理杨志告诉记者,主塔“0号块”是连续梁的首件,接下来将采用悬臂浇筑法从两边桥墩向跨中施工,分25个阶段进行浇筑,最终实现桥体合龙。 与此同时,世界最大直径高铁盾构隧道——沪渝蓉高铁崇太长江隧道“领航号”盾构机已掘进突破1000米大关,到达长江江底,开启万米穿江长跑之旅。隧道全长14.25公里,设计时速350公里,是目前建设标准最高、掘进距离最长、规模最大的世界级高铁越江隧道工程。 今年计划通车项目沪苏湖铁路已进入静态验收阶段,确保今年年底具备开通运营条件,为长三角一体化发展注入新动能。 今年江苏铁路总投资预计将突破600亿元。目前,全省累计有超过780公里高铁在建,通苏嘉甬、宁淮城际、沪苏通二期等一批高铁项目都在紧锣密鼓的加快施工,预计2027年建...