2023年12月13日,以“赋能智造 创赢未来”为主题的CIBE 2023 第12届上海国际客车展在上海新国际博览中心正式拉开帷幕。
宇通客车携宇威纯电动双层巴士E10DD和国内首款“0”后悬城市公交车宇光E8 MAX强势登陆展会,尽展中国智造风采,为智慧交通建设按下“快进键”,显著提升公众出行的安全感、幸福感和满意度。

在展会同期举办的研讨会上,多家优秀运营企业领导分享了转型发展的典型案例,而宇通智能车型则凭本领成为不少新模式的“主角”,为更多客户探索创新发展提供有力支撑。


宇威E10DD是宇通“超基因”赋能下的重要科技成果,外观延用荣获“中国设计界的奥斯卡”美誉的“中国设计红星奖”、“Busworld设计奖”等多项大奖的宇威公交造型,简约时尚。
车型圆滑灵动,LED前、后大灯彰显科技感和未来感,内饰有「公交版、观光版」可供选择,其中观光版内饰进行了「房车化、家装化、豪华化」升级,档次大幅提升,驾乘舒适得宜。
同时,宇威E10DD还进行了智能化提升,搭载先进的智能网联功能和驾驶辅助设备,车辆乘坐舒适,空间大,视野好,功能齐全,配备移动支付、充电、行李区等设施,适用于城市公交、观光等市场, 树立了高端智慧公交新标准,也为城市公共交通系统打造智美面貌,助力擦亮城市名片。

而作为国内首款“0”后悬城市公交车的宇光E8 MAX同样身怀多项“绝技”。该产品源于宇通客车几十年的技术积累和对市场的深入洞悉,以“四大MAX”在技术及外观上实现了多维度突破。
「运力方面」宇光E8 MAX可称为8米公交“天花板”,车辆采用长轴距短后悬设计,整车轴距达到5500mm,而后悬只有1050mm,可实现最大载客量80人,远超同级车型,与10米级公交车载客人数相当。
「安全方面」宇光E8 MAX的站立区采用0台阶设计,减少了因台阶导致的摔伤事故,方便老幼乘客,运营更安全。
「续航方面」宇光E8 MAX整车降重2000千克,并搭载宇通E驱系统,同等电量下续航更长。
「舒适方面」宇光E8 MAX采用340mm低入口设计,轻松一步登乘,同时2550mm的宽体车身和1490mm的宽畅大通道,可使婴儿车及轮椅在车内畅行无阻。



目前,宇通新能源客车已实现“三电”关键零部件平台化,电池能量密度提升100%,电控工况能耗降低40%,同时电池防护等级达到IP68,8年电池衰减后不低于70%。

“粤陶巴”是广州巴士集团下属企业广州市双城观光巴士有限公司联合陶苑酒家打造的观光餐饮双层巴士,以“食在广州”为主题,供应虾饺、凤爪等“一盅两件”等地道粤式美食,采用宇通双层公交车,为大家带来“美食+旅行+文化”跨界融合的消费新场景体验。
此外,广州市双城观光巴士有限公司还推出了以“古越今秀 悦享精彩”为主题的「粤陶巴2号—音乐茶歇巴士」,以「交通+音乐+美食」的多元模式,让双层巴士摇身变为粤式“音乐茶座”,为广大市民游客带来花样“粤”生活。
创新求变,敢想敢干,上海“开心巴士”也应运而生。
该项目由上海开心麻花和春秋集团蜻蜓观光巴士公司联合打造,同样采用宇通双层公交车,将「城市观光、剧场演艺、沉浸式体验、导览、互动」 等元素充分融合,通过观光巴士“边走边看”的方式来解读城市变化,开发系列文创产品,掀起全城打卡建筑、走进建筑、解读城市的热潮。
东莞「潮流文化馆·音乐巴士」则由东莞市文化馆联合东莞巴士有限公司打造,选用了宇通客车明星车型“黑金刚”,用音乐陪伴市民穿梭在霓虹光影绘就的城市夜景,打卡网红场馆、潮流街区等文旅新场景,为市民提供了文化艺术交流、美食品鉴和旅游观光的“移动体验”。
以“潮”的场景+“潮”的内容来表达文化之美、城市之美、生活之美,并通过一系列年轻态的音乐活动为城市带来了温馨、浪漫和惊喜,打造了潮流酷炫的新公交形象。

智慧引领未来,创新成就非凡。未来,宇通客车将继续做行业发展的“赋能者”,不断紧贴市场需求推动产品创新,携手客户共同画好城市交通高质量发展的“同心圆”。
9月13日,记者从中国国家铁路集团有限公司(下称“国铁集团”)获悉,为期5天的铁路中秋小长假运输明日启动,自9月14日至18日,全国铁路预计发送旅客7400万人次,日均发送旅客1480万人次,9月15日为客流最高峰日,预计发送旅客约1680万人次。 国铁集团客运部负责人介绍,今年中秋小长假旅游流、探亲流、学生流交织叠加,铁路客流总体将保持高位运行。从铁路12306预售情况来看,北京、广州、上海、成都、杭州、深圳、南京、武汉、西安、郑州等城市和北京至上海、长沙至广州、西安至成都、北京至呼和浩特、北京至郑州等区间客流较为集中。铁路部门坚持以人民为中心的发展思想,积极适应旅客出行需求强劲增长的新形势,精心制定假日运输方案,千方百计挖掘运输潜力,优化旅客列车开行方案,落实便民利民惠民举措,为旅客假日平安有序温馨出行和经济平稳运行提供有力支撑。 科学配置资源,加大运力供给。全国铁路实行高峰线运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车11100余列,较日常增加590余列,安排加开跨铁路局集团公司直通旅客列车244列。用好铁路12306售票和候补购票数据,动态分析客流运行情况,灵活精准增加运力投放,采取加开临客、动车组重联运行、增开高...