2024年1月,客车销量同比增长,尤其是中大客车和新能源客车表现突出。宇通客车(18.910, 0.49, 2.66%)(600066)以2568辆的销量稳居市场首位,市场份额达到37.91%。新能源客车销量同比增长47.66%,其中宇通新能源客车销量同比增长285.23%,保持市场领先地位。出口市场的增长和公交换车周期的到来,预示着需求复苏的趋势将持续。
新能源客车市场增长强劲
新能源客车的销量在2024年1月大幅增长,其中宇通新能源客车以574辆的销量和25.74%的市场份额位居第一。苏州金龙和比亚迪(187.880, -1.39, -0.73%)(002594)分别以351辆和325辆的销量紧随其后。补贴政策退坡的影响逐渐减弱,新能源客车市场保持增长势头。
出口市场和新能源公交车需求前景看好
2023年中大型客车出口增长48.63%,显示中国客车企业在海外市场的优势。随着地方财政状况的改善,新能源公交车的需求预计将逐步释放。这些因素为客车行业的恢复性增长提供了支撑。
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9月13日,记者从中国国家铁路集团有限公司(下称“国铁集团”)获悉,为期5天的铁路中秋小长假运输明日启动,自9月14日至18日,全国铁路预计发送旅客7400万人次,日均发送旅客1480万人次,9月15日为客流最高峰日,预计发送旅客约1680万人次。 国铁集团客运部负责人介绍,今年中秋小长假旅游流、探亲流、学生流交织叠加,铁路客流总体将保持高位运行。从铁路12306预售情况来看,北京、广州、上海、成都、杭州、深圳、南京、武汉、西安、郑州等城市和北京至上海、长沙至广州、西安至成都、北京至呼和浩特、北京至郑州等区间客流较为集中。铁路部门坚持以人民为中心的发展思想,积极适应旅客出行需求强劲增长的新形势,精心制定假日运输方案,千方百计挖掘运输潜力,优化旅客列车开行方案,落实便民利民惠民举措,为旅客假日平安有序温馨出行和经济平稳运行提供有力支撑。 科学配置资源,加大运力供给。全国铁路实行高峰线运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车11100余列,较日常增加590余列,安排加开跨铁路局集团公司直通旅客列车244列。用好铁路12306售票和候补购票数据,动态分析客流运行情况,灵活精准增加运力投放,采取加开临客、动车组重联运行、增开高...