4月26日,金龙汽车发布2023年度业绩报告称,年度实现营收19,399,848,164.77元,同比增长6.36%;归属于上市公司股东的净利润75,096,755.96元,同比扭亏为盈;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净亏损355,190,231.59元,同比有所收窄。
2023年国内各细分市场表现不一,公路客车市场同比激增;传统轻客市场同比小幅增长,专用车延续了上年的快速增长态势,经济逐步复苏,刺激轻客物流车市场快速增长。客车市场回暖,全年客车(含底盘)销售49.16万辆,同比增长20.5%。而金龙客车2023年销售大型客车16,196辆,中型客车6,481辆,轻型客车19,402辆。
整车域控制系统领域,金龙客车完成基于多域融合、异构冗余、数字配电技术、内生网络安全的GEA2.0电气架构开发,并成功在新一代自动驾驶车型“驰睿”系列上应用。
MTV技术开发方面,金龙客车在客车行业率先开发并发布MTV整车电池一体化技术,基于模块化思维将动力电池模组、空调、热管理机组等整车部件与整车结构深度集成。该技术方案取消了传统的电池PACK与空调等零部件的外壳与部分零部件,由整车来实现动力电池、空调等零部件的密封与安全防护,是电动客车系统集成技术的一次跨越式创新。与现有普通车型比较,MTV技术具有高比能、高集成、高防护、高效率等特点。
截止2023年底,金龙汽车共有研发人员1696人,从业人员中研发人员比重达14.43%。截止2023年底,金龙汽车共拥有有效授权专利1338项,其中发明专利269项;软件著作权211项。
同日,金龙客车还发布了2024年Q1业绩报告,营业收入为3,979,381,079.69元,同比增长6.22%;归属于上市公司股东的净利润17,659,531.77元,同比增长65.46%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净亏损32,713,655.9元。
金龙客车,公路客车
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据中国汽车工业协会对客车生产企业报送的数据统计分析,2024年9月,客车销量环比增长,同比下降。当月国内市场销量同比两位数下降,出口依然保持增长,当前客车市场增长主要依靠出口拉动。 总体市场分析:9月,客车销售4.12万辆,环比增长4.05%,同比下降7.31%,产销率为93.10%,低于上月。在客车主要品种中,与上月相比,中型客车销量小幅下降,其他两大类客车品种销量呈不同程度增长;与上年同期相比,轻型客车销量两位数下降,其他两大类客车品种销量均呈明显增长。9月,大型客车销售0.55万辆,环比增长19.86%,同比增长15.04%;中型客车销售0.44万辆,环比下降1.75%,同比增长32.28%;轻型客车销售3.13万辆,环比增长2.54%,同比下降13.89%。9月,大、中和轻型客车产销率分别为94.79%、100.77%和91.82%,大型客车产销率高于上月,中型客车和轻型客车产销率均低于上月。 1-9月,客车累计销售35.78万辆,同比增长4.78%,产销率为100.68%。其中:大型客车销售4.60万辆,同比增长23.47%;中型客车销售3.09万辆,同比增长22.95%;轻型客车销售28.09万辆,同比增长0.65%。大、中和轻型客车产销率分别为96.50%、100.29%和101.45%。 客车国内市场销售情况:9月,客车国内市场销售3....