打造标杆型科技园区,加速世界领先科技园区建设,北京启动高品质科技园区建设。近日,北京市科学技术委员会、中关村管委会公布了首批十大高品质园区,其中,大兴国际氢能示范区位列其中。
氢燃料被誉为“21世纪终极能源”。随着“双碳”战略的实施,氢能产业发展驶入“快车道”。2020年8月,大兴国际氢能示范区开始建设。大兴国际氢能示范区规划占地面积20.8万平方米、建筑面积36万平方米,并以2公里半径辐射周边区域进行产业规划和发展。2021年11月,北区5.4万平方米正式投入使用,南区一期4.7万平方米已启动建设,预计将于2023年3月建成。目前,园区已经聚集了亿华通、科威尔、中集合斯康、东方电气等龙头企业30余家,围绕燃料电池、氢的制储运加和建筑能源三个产业链,储备项目300余个。
大兴国际氢能示范区搭建了符合氢能产业发展的公共基础设施,研究院产业资源丰富、公共测试平台搭建完善、园区氢能应用场景落地成熟。此外,园区交通便利,位于北京南部中心位置,毗邻大兴国际机场,紧邻京东“亚洲一号”、京南物流基地等重要交通枢纽,分为核心区南北两个片区。
值得一提的是,位于大兴国际氢能示范区的海珀尔加氢站是目前全球最大的加氢站,占地7000余平方米,日加氢量可达4.8吨,可满足500到600辆车辆的加氢需求。
9月13日,记者从中国国家铁路集团有限公司(下称“国铁集团”)获悉,为期5天的铁路中秋小长假运输明日启动,自9月14日至18日,全国铁路预计发送旅客7400万人次,日均发送旅客1480万人次,9月15日为客流最高峰日,预计发送旅客约1680万人次。 国铁集团客运部负责人介绍,今年中秋小长假旅游流、探亲流、学生流交织叠加,铁路客流总体将保持高位运行。从铁路12306预售情况来看,北京、广州、上海、成都、杭州、深圳、南京、武汉、西安、郑州等城市和北京至上海、长沙至广州、西安至成都、北京至呼和浩特、北京至郑州等区间客流较为集中。铁路部门坚持以人民为中心的发展思想,积极适应旅客出行需求强劲增长的新形势,精心制定假日运输方案,千方百计挖掘运输潜力,优化旅客列车开行方案,落实便民利民惠民举措,为旅客假日平安有序温馨出行和经济平稳运行提供有力支撑。 科学配置资源,加大运力供给。全国铁路实行高峰线运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车11100余列,较日常增加590余列,安排加开跨铁路局集团公司直通旅客列车244列。用好铁路12306售票和候补购票数据,动态分析客流运行情况,灵活精准增加运力投放,采取加开临客、动车组重联运行、增开高...