6月4日，全国标准信息公共服务平台有一则公示通知，是关于征求《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》拟立项强制性国家标准项目意见的。这表明L2级辅助驾驶的强制性国标即将出台。
这一标准由工信部提出，全国汽车标准化技术委员会智能网联汽车分会执行，多家单位参与起草。它适用于特定汽车，规定了系统的通用技术要求，涵盖运动控制、驾驶员状态监测等多方面，还明确了审核要求和试验方法。此标准意义非凡，能约束功能表现，提升产品安全性能，减少安全事故，提升道路交通安全，也能为行业管理提供支持，还能降低企业成本，减少国际贸易技术壁垒。
从行业现状看，L2级辅助驾驶上车规模大。但随着渗透率提升，也存在隐患，部分车企宣传夸大，误导消费者。对此，监管层和行业积极治理。工信部要求企业做好测试，不得虚假宣传。行业协会也发出倡议规范宣传，企业高管也联名倡议实事求是宣传。
未来，L2级辅助驾驶国标落地后，行业将进入新阶段。那时，L3级自动驾驶的立法进程是否加速，可能成为下一个行业焦点。
轨道交通展消息 据交通运输部微信公众号消息，2025年8月，31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团共有54个城市开通运营城市轨道交通线路331条，运营里程11210.7公里，实际开行列车372万列次，完成客运量28.8亿人次，进站量17.1亿人次。8月份，客运量环比减少0.4亿人次，降低1.4%，同比增加0.7亿人次，增长2.6%。8月份全国总运营里程的平均客运强度为0.831万人次每公里日，环比降低1.7%，同比降低4.9%。其中，43个城市开通运营地铁、轻轨线路272条，运营里程9722公里，完成客运量27.9亿人次，进站量16.5亿人次；16个城市开通运营单轨、磁浮、市域快速轨道交通线路25条，运营里程970.7公里，完成客运量7995万人次，进站量5360万人次；18个城市开通运营有轨电车、自动导向轨道线路34条，运营里程518公里，完成客运量1025万人次，进站量970万人次。 本月新增运营里程63.9公里，新增运营线路1条，为宁波地铁7号线；新增运营区段1个，为南京地铁5号线北段。 相关推荐：轨道交通展展位预订 轨道交通展免费报名参观 相关推荐：中国轨道交通发展高峰论坛免费参会报名
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