英国萨里大学(University of Surrey)的研究人员表示,他们发现了一种无金属催化剂,可以将甲烷直接转化为氢气,他们认为这可能有助于开发具有成本效益的制氢技术。
据称,这个英国研究小组的研究显示,利用边缘装饰的纳米碳作为无金属催化剂,将甲烷转化为氢,取得了令人鼓舞的结果。根据该团队的说法,氮掺杂纳米碳在高温下表现出最高水平的产氢性能。
此外,研究人员发现,氮掺杂和磷掺杂的纳米碳具有很强的抗碳平衡能力,该团队表示,这是催化剂在这一过程中的一个常见问题。
该研究写道:“通过采用石墨烯和其他纳米碳作为基底,已经取得了巨大的进展。例如,已经报道了氮掺杂多孔碳材料上双活性金属位点的设计和合成,它们表明掺杂材料极大地提高了甲烷活化的性能。”
萨里大学研究人员表示,这一发现可能是氢工业的“游戏规则改变者”,为传统金属催化剂提供了一种具有成本效益和可持续的替代品。
该团队由萨里大学首席研究员Marco Sacchi博士领导,他评论说:“氢气生产催化剂的最大挑战之一是它们可能会被碳中毒。但是我们的研究发现氮和磷掺杂的纳米碳对这个问题很有抵抗力。这是向可持续制氢迈进的一大步。”
据人民日报消息,5月5日,记者从交通运输部获悉,劳动节假期第5日,预计全社会跨区域人员流动量26945万人次,环比下降4.5%,同比增长13.0%。其中:铁路客运量2110.0万人次,环比增长6.6%,同比增长11.5%。公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)24493万人次,环比下降5.2%,同比增长13.2%。水路客运量110万人次,环比下降34.0%,同比增长1.8%。民航客运量232.0万人次,环比增长3.2%,同比增长5.6%。 5月1日至5日,预计全社会跨区域人员流动量累计14.67亿人次,日均2.93亿人次,同比增长8.0%。其中:铁路客运量累计10169.2万人次,日均2033.8万人次,同比增长10.8%。公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)累计13.45亿人次,日均2.69亿人次,同比增长7.6%。水路客运量累计868.9万人次,日均173.8万人次,同比增长24.9%。民航客运量累计1114.3万人次,日均222.9万人次,同比增长11.8%。 5月4日(劳动节假期第4日),全社会跨区域人员流动量28204.2万人次,环比下降2.7%,同比增长12.0%。其中:铁路客运量1978.6万人次,环比增长9.1%,同比增长11.1%。公路人员流动量(包括...