近日,苏州交通运输局正式公示了轨道交通S1线的站名及注音方案。其中,上海轨道交通11号线花桥站与苏州轨交S1线花桥站形成衔接。
中铁四局集团苏州轨道交通S1-TS-15标项目经理徐万春表示,中铁四局承接苏州轨道交通S1线组建工程,包含与上海地铁11号线接壤的花桥站。目前,花桥站的土建工程已基本结束,正在进行机电安装工作。苏州轨交S1线预计2023年开通试运营。
花桥站位于光明路与沿沪大道交叉路口西北侧地块,沿光明路东西布置。车站为地下一层地上两层岛式车站,地下一层为站台层,地上一层为站厅层,地上二层为换乘厅层。车站主体结构外包长526米、宽22.9米,有效站台宽14米,车站建筑面积 23894平方米。
▲花桥站地面效果图
不只是一条地铁,更是实现市民双城生活、快速通勤效率的飞跃。
苏州轨交S1线基本为地下线路, 西起江苏苏州唯亭站,东接上海轨交11号线花桥站, 全长41.25公里,共28个站点,正线区间设计最高时速可达100公里。
苏州轨交S1线通过与上海轨交11号线换乘,与苏州轨交3号线换乘,沿途经过苏州工业园区和昆山中心城区核心区、经济技术开发区、花桥国际商务区等地区,串联沪宁城际铁路阳澄湖站、花桥站等重要交通枢纽,可以缓解昆山市政府、东部医疗中心、国际会展中心等重要客流集散点的客流压力。
“现在上下班通勤时间长,希望苏州轨交S1线快点通车!”郭先生家住嘉定区南翔镇,工作地点在昆山市金融街附近。每天早上郭先生需乘坐上海轨交11号线到花桥站,再打车到昆山市金融街。“一个月下来车费开支不小。明年苏州轨交S1线开通后,花桥站换乘后就可直达金融街站,太方便了。”
未来苏州轨交S1线的建成将加强嘉定、苏州之间的交通联系,打通嘉定、苏州东西向联系通道,实现上海与江苏之间的双城生活、快速通勤的效率,为长三角一体化带来动力。
等到苏州轨交S1完工,届时嘉定人坐着地铁去阳澄湖吃大闸蟹,苏州人坐着地铁来嘉定吃小笼不是梦。
数据显示,2024年9月,我国7米以上大中型新能源客车共销售4584辆,环比(3010辆)增长52.29%,同比(3493辆)增长31.93%;1-9月,累计销售23695辆,同比(22688辆)增长4.44%,较1-8月累计(下降0.44%)增长近5个百分点,累计增幅由负转正。9月份我国新能源客车市场发展势头强劲。 9月:远程/中车进三甲 欧辉/金龙/中通晋级 七家企业销量“双增” 由上表可见,在7米以上新能源客车销量排名上,今年9月,宇通客车(600066.SH)销量为1102辆,拿下新能源客车市场销冠,并成为唯一一家单月销量破千的品牌;排名跃升第二的远程商用车,销量为615辆,并于7月后再一次进入销量前十;排名第三的中车电动,销量为599辆,较上月排名上升两位。其余企业中,福田(600166.SH)欧辉、厦门金龙和中通客车(000957.SZ)排名较上月分别提升一位。 在7米以上新能源客车销量表现上,今年9月,前十企业中有7家企业实现了环比与同比“双增”,即宇通客车、远程商用车、中车电动、上海申沃、福田欧辉、厦门金龙和中通客车。其中,中车电动销量同比增长470.48%,领涨行业;福田欧辉和厦门金龙也实现销量同比翻倍增长;宇通客车销量同比增长也接近8成。而远程商用车、中车电动、福田欧辉、厦门金龙和中通客车等企业实现...