7月17日起,首批2条“大城西公交快线”开通,会给市民朋友带来哪些便利?快来了解一下。
“大城西干线”连通这些地方
“大城西干线”主要指“天目山西路-天目山路”及“荆山湾路-西溪路”沿线,是杭州西部重要的公交走廊。
为何需要“大城西干线”?
近年来,以五常、闲林、余杭、中泰四个街道为核心的大城西板块呈现出人口基数大、出行时空集中的特性。随着地铁3号线南段的开通及钱塘快速路西段部分隧道的陆续通车,体验更佳、速度更快,更受大城西人民期待的通勤方式亟待推出。
为此,杭州公交结合“公交数据大脑”,在疏解线网重复率,加快公交周转率的情况下合理利用城市道路资源,并于7月17日起运营首批2条“大城西公交快线”。前期,杭州公交通过荆山隧道、留下隧道通车的契机,优化调整了502、506路行驶路线,在充分利用地面公交灵活性的大前提下,将原本行经天目山路段改道至各隧道,避开了地面路段。
“大城西公交快线”穿越4个隧道
从五常街道到古荡只有1站路
此次在原502、506路的基础上,杭州公交首次启用“大城西公交快线”模式,502路由新西湖小镇开往环北新村,506路由余杭西站开往武林广场。
506路在停靠“荆山岭”后将通过荆山、留下、花坞、古荡4个隧道行驶,1站直达古荡,到达古荡后将越过6个站点。
502路则从荆山、留下、花坞3个隧道行驶,速度将比以前提升25%。
“大城西干线”体验更佳、速度更快
走隧道、停站少,“大城西干线”正在逐步为市民乘客塑造“出行加速度”模式,以一种贯通的方式连接起两大板块,“大城西干线”为大城西板块的市民乘客带来了更多远程通勤的可能性。
2条“大城西公交快线”开通后,杭州公交还将进一步予以优化,通过加密发车班次等措施提升乘客的乘坐体验。
同时以502、506路为蓝本,杭州公交还设置了2条“子线”,利用双通道干线布局,开通了502D、506C路,满足闲林板块等多区域市民的出行需求。
优化线路,填补通道站点空自
为确保五常、留下北等地市民的出行,杭州公交结合502、506路升级为特快线后,于同日起优化381路,增开六公园北站(地铁凤起路站)至天目山西路杭泰路口的区间车,该线也将直走古荡隧道、花坞隧道,方便沿线市民前往武林门、湖滨 、六公园等杭州主城区域内的地点。
381路区间首末班时间:天目山西路杭泰路口为7:00-15:00;六公园北站为8:30-16:30
另外,市公交集团将做好上述线路开通后运营情况的跟踪,“大城西公交快线”也将为下一步“荆山湾路-西溪路”通道开通做好准备。
轨道交通展消息 据交通运输部微信公众号消息,2025年8月,31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团共有54个城市开通运营城市轨道交通线路331条,运营里程11210.7公里,实际开行列车372万列次,完成客运量28.8亿人次,进站量17.1亿人次。8月份,客运量环比减少0.4亿人次,降低1.4%,同比增加0.7亿人次,增长2.6%。8月份全国总运营里程的平均客运强度为0.831万人次每公里日,环比降低1.7%,同比降低4.9%。其中,43个城市开通运营地铁、轻轨线路272条,运营里程9722公里,完成客运量27.9亿人次,进站量16.5亿人次;16个城市开通运营单轨、磁浮、市域快速轨道交通线路25条,运营里程970.7公里,完成客运量7995万人次,进站量5360万人次;18个城市开通运营有轨电车、自动导向轨道线路34条,运营里程518公里,完成客运量1025万人次,进站量970万人次。 本月新增运营里程63.9公里,新增运营线路1条,为宁波地铁7号线;新增运营区段1个,为南京地铁5号线北段。 相关推荐:轨道交通展展位预订 轨道交通展免费报名参观 相关推荐:中国轨道交通发展高峰论坛免费参会报名