2022年7月18日上午10点18分，随着刀盘缓缓转动，武汉轨道交通19号线花山河站～光谷五路站区间4号竖井至光谷五路站段右线“晴川号”盾构机顺利始发，这是该台盾构在同一区间转场后的第二次始发。
该段盾构区间长1282m，自4号竖井始发，沿花山大道向南至高新大道盾构吊出井接收，区间穿越主要地层为中风化泥岩、微风化泥岩，施工中需下穿电力、燃气、自来水、雨水等各类管线。
4号竖井结构长31m，而该台盾构整机长度约120m，在如此狭小空间只能采取常规的盾构分体始发方案，按以往经验前80环平均掘进效率仅3环/天。为节约工期提高掘进功效，19号线工程项目部精心组织、超前谋划，结合花山河站～光谷五路站区间整体工筹计划，充分利用已贯通的3号至4号竖井段矿山隧道，将始发阶段盾构出渣及管片吊装作业调整至3号竖井进行，有效解决了盾构始发空间不足的问题。该优化方案较常规分体始发方案前80环掘进功效至少提高一倍，预计整体可节约工期约15天。
在后续建设中，19号线工程项目部将根据前期盾构掘进积累的经验和总结的参数，持续加强精细化管理，确保盾构隧道安全、高质量贯通，为19号线顺利实现建设目标奠定坚实基础。（武汉地铁）
数据显示，2024年9月，我国7米以上大中型新能源客车共销售4584辆，环比(3010辆)增长52.29%，同比(3493辆)增长31.93%;1-9月，累计销售23695辆，同比(22688辆)增长4.44%，较1-8月累计(下降0.44%)增长近5个百分点，累计增幅由负转正。9月份我国新能源客车市场发展势头强劲。 9月：远程/中车进三甲 欧辉/金龙/中通晋级 七家企业销量“双增” 由上表可见，在7米以上新能源客车销量排名上，今年9月，宇通客车(600066.SH)销量为1102辆，拿下新能源客车市场销冠，并成为唯一一家单月销量破千的品牌;排名跃升第二的远程商用车，销量为615辆，并于7月后再一次进入销量前十;排名第三的中车电动，销量为599辆，较上月排名上升两位。其余企业中，福田(600166.SH)欧辉、厦门金龙和中通客车(000957.SZ)排名较上月分别提升一位。 在7米以上新能源客车销量表现上，今年9月，前十企业中有7家企业实现了环比与同比“双增”，即宇通客车、远程商用车、中车电动、上海申沃、福田欧辉、厦门金龙和中通客车。其中，中车电动销量同比增长470.48%，领涨行业;福田欧辉和厦门金龙也实现销量同比翻倍增长;宇通客车销量同比增长也接近8成。而远程商用车、中车电动、福田欧辉、厦门金龙和中通客车等企业实现...
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