7月19日,由中建五局轨交公司承建的重庆轨道交通5号线北延段项目35KV环网首次成功送电,将为站内风水电、通信、电扶梯、综合监控等专业提供稳定可靠的电源,为该项目实现年底通车目标打下了坚实的基础。
据介绍,为确保既有车站的安全运营及电通顺利完成,5号线北延段项目部提前部署,超前谋划,多次与运营公司及各方进行对接,确定了最终送电方案。7月18日,该项目部召开送电前最后一次准备会议,明确责任,落实分工。会后,项目部员工顾不上吃晚饭,纷纷前往岗位做最后的准备,为送电任务保驾护航。
该项目部相关负责人表示,本次送电汲取了重庆轨道交通九号线的送电经验,对现场送电条件及送电操作严格把关,仔细对照送电方案上的操作规程,保证送电工作安全有序地进行。
当天凌晨2点48分,随着临时调度的一声令下,环网送电工作正式开始,该项目的技术主管佘泉龙操作着电脑,合上开关、断路器,然后依次断开,项目技术员金香谷在一旁监护并记录,在反复进行三次冲击后,该项目35kV环网首次送电顺利完成。
为顺利实现此次送电任务,该项目的所有员工连日抢工期,一头扎进项目建设中,战高温、斗酷暑,毫无怨言。
“这次电通任务的圆满完成,是对这些我们这些奋战在一线的员工最好的回馈。”送电成功那一刻,在场员工脸上露出了满足的笑容,佘泉龙说,“深情未被辜负,付出终有回报,这一刻,我们夜以继日的辛勤付出都是值得的。”
据悉,重庆轨道交通5号线北延伸段全长8.639公里,建成后将与五号线一期工程串起大渡口区、九龙坡区、沙坪坝区、渝中区、江北区、渝北区,形成主城南北向骨干通道,对缓解重庆轨道线网南北向客流压力,优化城市人居和交通出行具有重要意义。
数据显示,2024年9月,我国7米以上大中型新能源客车共销售4584辆,环比(3010辆)增长52.29%,同比(3493辆)增长31.93%;1-9月,累计销售23695辆,同比(22688辆)增长4.44%,较1-8月累计(下降0.44%)增长近5个百分点,累计增幅由负转正。9月份我国新能源客车市场发展势头强劲。 9月:远程/中车进三甲 欧辉/金龙/中通晋级 七家企业销量“双增” 由上表可见,在7米以上新能源客车销量排名上,今年9月,宇通客车(600066.SH)销量为1102辆,拿下新能源客车市场销冠,并成为唯一一家单月销量破千的品牌;排名跃升第二的远程商用车,销量为615辆,并于7月后再一次进入销量前十;排名第三的中车电动,销量为599辆,较上月排名上升两位。其余企业中,福田(600166.SH)欧辉、厦门金龙和中通客车(000957.SZ)排名较上月分别提升一位。 在7米以上新能源客车销量表现上,今年9月,前十企业中有7家企业实现了环比与同比“双增”,即宇通客车、远程商用车、中车电动、上海申沃、福田欧辉、厦门金龙和中通客车。其中,中车电动销量同比增长470.48%,领涨行业;福田欧辉和厦门金龙也实现销量同比翻倍增长;宇通客车销量同比增长也接近8成。而远程商用车、中车电动、福田欧辉、厦门金龙和中通客车等企业实现...