8月4日,贵南高铁大方山隧道顺利贯通。截至目前,贵南高铁广西段44座隧道已贯通43座,预计本月中旬开始铺轨。
自2017年12月开工建设的大方山隧道位于广西河池市环江毛南族自治县境内,全长9647米,所处区域为典型的喀斯特地貌山区,岩溶发育强烈,是贵南高铁广西段溶洞遇见率最高的隧道。隧道施工期间,共发现溶洞115个,平均每掘进80米就有一个溶洞,最大的一处溶洞深度达120米。
据悉,贵南高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中包海通道的重要组成部分,也是广西首条设计时速350公里的高速铁路。当前,该铁路广西段正线桥梁工程、路基土石方工程已全部竣工,站房工程整体进度已完成设计总量的40%,无砟道床和“四电”工程正按计划推进建设。全线预计2023年底开通运营,届时南宁至贵阳通行时间将从目前5个多小时缩短至2小时左右
9月24日,交通运输部运输服务司车辆管理处处长刘明君在2024醇氢电动汽车发展论坛上表示,在各方努力下,新能源城市公交车的发展取得了显著成效。截至去年年底,全国城市公交汽电车运行线路约8万条,线路长度173.4万公里,公交专用道突破2万公里,运营车辆68.2万辆。其中新能源城市公交数量达55.4万辆,占比81.2%。