根据广州各区疫情防控情况,近日,越秀区、白云区内部分公交站点及线路恢复运营啦!
5月9日起恢复
结合越秀区大东街道疫情防控进展情况,从5月9日首班车起,恢复防范区内公共汽车东山(东华北路)总站、东山口总站、东华东路站(双向)、东山口(东华北路)站(双向)的正常运营,途经上述站点的线路均恢复正常停靠。
5月7日起恢复
结合白云区疫情防控进展情况,5月7日恢复新市街道、嘉禾街道、永平街道永泰村防范区域(不含封控区、管控区)内160个公交站点的正常运营,封控、管控区域内的10个站点仍将继续实施临时撤销措施。
地 铁
5月7日17:35起,广州地铁二、三及十四号线嘉禾望岗站、三号线永泰站(除B2口外)恢复正常运营服务。
公 交
新市街道
公共汽车汇侨新城总站、南航新村总站、大埔村站(双向)、大埔东街站(双向)、汇侨路站(双向)、汇侨南路站(双向)、南社站(双向)、松柏路中站(双向)、棠涌村委站(双向)、棠涌南街站(双向)、祥岗社区站(双向)、祥岗外街站(双向)、小坪东路站(双向)、小坪东路中站(双向)、新市新街东站(双向)、新市新街口站(双向)、新市新街西站(双向)、新市新街中站(双向)、直巷站(双向)、保利紫云站(西行)、南航新村(西门)站(北行)、棠新路站(北行)等39个公交站点恢复正常运营,途经上述站点的线路均恢复正常停靠。
封控、管控区域内的公共汽车棠乐路口站(双向)、棠乐路站(双向)、西苑南街站(双向)等6个站点继续实施临时撤销,途经上述站点的421路继续实施临时飞站措施。
嘉禾街道
公共汽车嘉禾望岗站(市八医院)总站、地铁嘉禾望岗站总站、嘉禾(长红双和工业区)总站、嘉禾长湴街总站、嘉禾长湴总站、望岗西岭总站、新科下新村总站、长红村(长湴街口)总站、长红村总站、百花岭北街站(双向)、大岭北街站(双向)、地铁嘉禾望岗站(双向)、广信中学站(双向)、嘉禾八一科技园站(双向)、嘉禾金铂天地站(双向)、嘉禾站(双向)、嘉禾长湴站(双向)、科甲水站(双向)、空港大道北站(双向)、七星岗路东站(双向)、市动物卫生监督所站(双向)、双和大马路西站(双向)、双和大马路中站(双向)、双和东街站(双向)、双和工业区二路站(双向)、宋屋街站(双向)、望岗大道站(双向)、望岗工业一路站(双向)、望岗小学站(双向)、望岗站(双向)、武警广州指挥学院正门站(双向)、武警指挥学院站(双向)、西岭路口站(双向)、下新村站(双向)、新村站(双向)、新科工业区站(双向)、新科上村站(双向)、新科站(双向)、长湴北街站(双向)、长湴工业街口站(双向)、长湴工业街站(双向)、长湴工业一路站(双向)、长湴街站(双向)、长红广场站(双向)、长红西路站(双向)、长红站(双向)、竹仔园站(双向)、市交校站(双向)、广东警官学院站(双向)、广州市第八医院站(双向)、嘉禾望岗公交枢纽站(南行)、嘉禾望岗公交枢纽站(西行)、康卫路站(东行)、空港大道站(南行)、双和三路站(南行)等96个公交站点恢复正常运营,途经上述站点的线路均恢复正常停靠。
封控、管控区域内的公共汽车均禾上村站(双向)等2个站点继续实施临时撤销,途经上述站点的663路继续实施临时飞站措施。
永平街道永泰村
公共汽车永泰新村总站、永泰新村口站(双向)、永泰广场站(双向)、丛云路(泰兴路口)(双向)、元下田村(双向)、十二岭路站(双向)、元下田三路口(南行)、元下田南路口(南行)、云山居(福泰西路)(西行)、云山居站(双向)、元下田站(双向)、福泰西路站(双向)、白云花园站(西行)、永泰路口(双向)、永泰新村站(双向)等25个公交站点恢复正常运营,途经上述站点的线路均恢复正常停靠。
封控、管控区域内的公共汽车永康路(南行)、永康路中站(南行)等2个站点继续实施临时撤销,途经上述站点
424、743等线路继续实施临时飞站措施。
各位街坊出行时
请留意相关临时调整情况
合理选择出行方式
涉及相关重点区域和场所的排查人员
请就近前往核酸检测点
进行核酸检测
做好个人防护
不要乘坐公共交通工具出行
乘车时请自觉遵守防疫交通管控措施
共同维持好疫情防控条件下的交通出行秩序
感谢您的支持和配合
今年以来,江苏持续加大铁路建设投资,1-8月累计完成投资449.26亿元,占年度投资计划的71.6%,超时序进度,确保完成年度目标。 9月5日,沪渝蓉高铁六合特大桥跨马汊河矮塔斜拉桥主墩连续梁“0号块”顺利完成混凝土浇筑,正式进入连续梁施工阶段。跨马汊河矮塔斜拉桥全长520米,塔高58.5米,为该标段关键控制性工程,对下一步架梁通道的打通至关重要。 中铁上海工程局沪渝蓉高铁南京枢纽站前2标一分部副经理杨志告诉记者,主塔“0号块”是连续梁的首件,接下来将采用悬臂浇筑法从两边桥墩向跨中施工,分25个阶段进行浇筑,最终实现桥体合龙。 与此同时,世界最大直径高铁盾构隧道——沪渝蓉高铁崇太长江隧道“领航号”盾构机已掘进突破1000米大关,到达长江江底,开启万米穿江长跑之旅。隧道全长14.25公里,设计时速350公里,是目前建设标准最高、掘进距离最长、规模最大的世界级高铁越江隧道工程。 今年计划通车项目沪苏湖铁路已进入静态验收阶段,确保今年年底具备开通运营条件,为长三角一体化发展注入新动能。 今年江苏铁路总投资预计将突破600亿元。目前,全省累计有超过780公里高铁在建,通苏嘉甬、宁淮城际、沪苏通二期等一批高铁项目都在紧锣密鼓的加快施工,预计2027年建...