在5月12日全国防灾减灾日前夕,宁波市江北区消防救援大队联合公交主管单位,在江北区日湖婚庆广场启用了全省首座消防车主题站台,以此作为宣传阵地,开展流动式消防宣传,筑起又一道消防安全防火墙。
“5月12日是全国防灾减灾日,请您看下这份消防安全宣传手册。”在消防车主题站台,消防员们化身安全宣导员,以全国曾发生过的各类真实火灾案例作为切入,提醒市民注意身边的安全隐患,防止火灾事故发生,并现场解答市民提出的各类消防安全问题。仅15分钟,一场流动式消防宣传便顺利结束。不久,公交车也正好到达站台,市民们带着满满“干货”心满意足地坐车离开。“这样的宣传活动挺好的,我每天都要在这里上下班,早晚都可以在这里学习到消防知识。”市民叶先生说。
据了解,该座消防主题站台以消防云梯车为设计原型,整体以亮眼的红色作为主基调,并处处突出各类消防元素。原先的商业广告也被替换成了最新的消防宣传标语,其内容涵盖防灭火常识、火灾疏散逃生等老百姓息息相关的消防知识。“站台内的宣传标语,我们会根据最新的消防安全重点和当地实际情况来进行更新。今年5月,大队主要的宣传主题是‘人走火灭煤气关,全家老少皆平安’和‘公共场所人密处、易燃爆物莫带入’。根据大队安排,我们消防员会利用闲暇时间,在站台同步开展宣传活动。”江北区消防救援大队白沙站消防员王昌钧说。
江北区消防救援大队相关负责人表示,从2020年开始,江北消防大队积极开展各类形式的消防宣传活动,通过线下消防主题公园与线上新媒体的矩阵,不断在全区营造浓厚的消防安全宣传氛围。消防主题公交站台的启用,为消防安全宣传添加了新阵地,实现了消防宣传重点类别全覆盖。
今年以来,江苏持续加大铁路建设投资,1-8月累计完成投资449.26亿元,占年度投资计划的71.6%,超时序进度,确保完成年度目标。 9月5日,沪渝蓉高铁六合特大桥跨马汊河矮塔斜拉桥主墩连续梁“0号块”顺利完成混凝土浇筑,正式进入连续梁施工阶段。跨马汊河矮塔斜拉桥全长520米,塔高58.5米,为该标段关键控制性工程,对下一步架梁通道的打通至关重要。 中铁上海工程局沪渝蓉高铁南京枢纽站前2标一分部副经理杨志告诉记者,主塔“0号块”是连续梁的首件,接下来将采用悬臂浇筑法从两边桥墩向跨中施工,分25个阶段进行浇筑,最终实现桥体合龙。 与此同时,世界最大直径高铁盾构隧道——沪渝蓉高铁崇太长江隧道“领航号”盾构机已掘进突破1000米大关,到达长江江底,开启万米穿江长跑之旅。隧道全长14.25公里,设计时速350公里,是目前建设标准最高、掘进距离最长、规模最大的世界级高铁越江隧道工程。 今年计划通车项目沪苏湖铁路已进入静态验收阶段,确保今年年底具备开通运营条件,为长三角一体化发展注入新动能。 今年江苏铁路总投资预计将突破600亿元。目前,全省累计有超过780公里高铁在建,通苏嘉甬、宁淮城际、沪苏通二期等一批高铁项目都在紧锣密鼓的加快施工,预计2027年建...