日前,山西鹏飞集团有限公司首批百辆氢能重卡正式投入示范运营,标志着吕梁市氢能产业发展已经驶入快车道,向着“气—站—运—车”全链条、高质量发展快速迈进。
据悉,在“双碳”目标引领下,鹏飞集团以“成为全球领先的清洁能源智慧企业”为目标,按照吕梁市委市政府提出的“一体两翼,三港四链”发展思路,和“气-站-运-车”全链条集群化体系,率先布局全球规模最大、产业链最全、工艺路线及装备最先进的鹏湾氢港氢能产业园。鹏飞集团与红杉资本合作,成立万辆氢能重卡智慧物流公司,创建能源工业数字化科技平台,打造有汽车的零碳物流科技公司。
上午10点,首批百辆氢能重卡示范运营启动仪式在鹏飞焦化厂北门举行,仪式由孝义市委副书记、市长郭清智主持。吕梁、孝义市政府相关领导、鹏飞集团董事局主席兼总裁郑鹏、红杉资本合伙人杨兆国以及孝义市相关部局、乡镇代表,鹏飞集团干部职工代表共计280余人参加仪式。
仪式开始,首先由红杉资本合伙人杨兆国进行发言;随后,鹏飞集团董事局主席兼总裁郑鹏介绍氢能重卡运营筹备情况,吕梁市人大常委会副主任、孝义市委副书记刘世庆发表重要讲话。
郑鹏介绍,首批100辆鹏飞制造的氢能重卡正式运营,该车的电堆系统及主要核心零部件,全是由鹏飞与上海申能、上海氢晨、上海鲲华、上海蓝能,合作、自主研发的成果。该车每行驶1万公里就可以减少12吨二氧化碳的排放。氢能重卡的运营,将彻底改变过去的物流模式,形成不污染环境不排碳的物体流通。实现物体流通了环境优美了。
刘世庆指出,鹏飞集团首批100台氢能重卡正式启动投运,进一步开辟了孝义市氢能多元化、实用化场景应用的新领域,构建起了低能耗、零污染的绿色物流“氢”模式,标志着吕梁市、孝义市氢能产业发展已经驶入快车道。他希望鹏飞集团充分发挥氢能“链主”企业示范引领作用,深耕氢能市场,加快项目建设,争当全省氢能发展的先行者、引领者。他表示,孝义市委、政府将持续优化“三无”“三可”营商环境,全力为企业发展暖服务、疏堵点、解难题,加快打造千亿级氢能产业基地,为全方位推动高质量发展积蓄更强动能。
郭清智宣布鹏飞集团百辆氢能重卡正式启动,随着汽车的鸣笛声,载重36.78吨的氢能重卡车队启动,从活动现场驶出,正式投入运行。
氢能作为清洁、高效、可持续的二次能源,被誉为 21世纪的“终极能源”,大力发展氢能及相关产业是实现“30、60”目标的重要手段。鹏飞首批百辆氢能重卡的率先投运,对构建工业运输绿色循环新模式、推进孝义市“氢能示范城市”的建设、促进氢能汽车规模化应用及实现“碳达峰、碳中和”有着十分重要的意义,标志着鹏飞集团在氢能多场景应用上又迈出坚实一步,标志着孝义市重卡运输进入“氢”阶段,是吕梁市加快蹚出转型发展新路的生动实践,也是鹏飞集团作为氢能产业链“链主”企业,打造氢能全产业链一体化发展的具体行动,必将对推动吕梁市乃至全省传统优势产业加快转型、绿色发展起到积极的示范引领作用,为孝义市和吕梁市创建氢能示范城市注入绿色“新动力”。
截至目前,首批载重 36.8吨的氢能重卡已经到达氢港产业园,同时运营、调度、维保、驾驶人员也已招聘到位,相关培训、准备工作正在同步展开,氢能重卡启动仪式举办后,预计12月初鹏飞的“零碳物流”车队将实现规模化运营。
数据显示,2024年9月,我国7米以上大中型新能源客车共销售4584辆,环比(3010辆)增长52.29%,同比(3493辆)增长31.93%;1-9月,累计销售23695辆,同比(22688辆)增长4.44%,较1-8月累计(下降0.44%)增长近5个百分点,累计增幅由负转正。9月份我国新能源客车市场发展势头强劲。 9月:远程/中车进三甲 欧辉/金龙/中通晋级 七家企业销量“双增” 由上表可见,在7米以上新能源客车销量排名上,今年9月,宇通客车(600066.SH)销量为1102辆,拿下新能源客车市场销冠,并成为唯一一家单月销量破千的品牌;排名跃升第二的远程商用车,销量为615辆,并于7月后再一次进入销量前十;排名第三的中车电动,销量为599辆,较上月排名上升两位。其余企业中,福田(600166.SH)欧辉、厦门金龙和中通客车(000957.SZ)排名较上月分别提升一位。 在7米以上新能源客车销量表现上,今年9月,前十企业中有7家企业实现了环比与同比“双增”,即宇通客车、远程商用车、中车电动、上海申沃、福田欧辉、厦门金龙和中通客车。其中,中车电动销量同比增长470.48%,领涨行业;福田欧辉和厦门金龙也实现销量同比翻倍增长;宇通客车销量同比增长也接近8成。而远程商用车、中车电动、福田欧辉、厦门金龙和中通客车等企业实现...