12月7日,中车电动制造的自动驾驶客车在法国巴黎大众运输公司393号线路部分路段进行路况实测。
中国中车旗下中车时代电动汽车股份有限公司(中车电动)制造的自动驾驶大巴客车近日在法国巴黎市郊完成各项调试,准备正式开始载客运营。新华社记者 高静 摄
12月7日,法国巴黎大众运输公司公交司机“驾驶”中车电动制造的自动驾驶客车。
中国中车旗下中车时代电动汽车股份有限公司(中车电动)制造的自动驾驶大巴客车近日在法国巴黎市郊完成各项调试,准备正式开始载客运营。新华社记者 高静 摄
12月7日,法国巴黎大众运输公司公交司机“驾驶”中车电动制造的自动驾驶客车途中与会车司机打招呼。
中国中车旗下中车时代电动汽车股份有限公司(中车电动)制造的自动驾驶大巴客车近日在法国巴黎市郊完成各项调试,准备正式开始载客运营。新华社记者 高静 摄
12月7日,法国巴黎大众运输公司公交司机“驾驶”中车电动制造的自动驾驶客车。
中国中车旗下中车时代电动汽车股份有限公司(中车电动)制造的自动驾驶大巴客车近日在法国巴黎市郊完成各项调试,准备正式开始载客运营。新华社记者 高静 摄
12月7日,中车电动制造的自动驾驶客车在法国巴黎大众运输公司393号线路部分路段进行路况实测。
中国中车旗下中车时代电动汽车股份有限公司(中车电动)制造的自动驾驶大巴客车近日在法国巴黎市郊完成各项调试,准备正式开始载客运营。新华社记者 高静 摄
12月7日,中车电动制造的自动驾驶客车(右)在法国巴黎大众运输公司393号线路部分路段进行路况实测。
中国中车旗下中车时代电动汽车股份有限公司(中车电动)制造的自动驾驶大巴客车近日在法国巴黎市郊完成各项调试,准备正式开始载客运营。新华社记者 高静 摄
12月7日,中车电动制造的自动驾驶客车在法国巴黎大众运输公司393号线路部分路段进行路况实测。
中国中车旗下中车时代电动汽车股份有限公司(中车电动)制造的自动驾驶大巴客车近日在法国巴黎市郊完成各项调试,准备正式开始载客运营。新华社记者 高静 摄
12月7日,中车电动制造的自动驾驶客车在法国巴黎大众运输公司393号线路部分路段进行路况实测。
中国中车旗下中车时代电动汽车股份有限公司(中车电动)制造的自动驾驶大巴客车近日在法国巴黎市郊完成各项调试,准备正式开始载客运营。
今年以来,江苏持续加大铁路建设投资,1-8月累计完成投资449.26亿元,占年度投资计划的71.6%,超时序进度,确保完成年度目标。 9月5日,沪渝蓉高铁六合特大桥跨马汊河矮塔斜拉桥主墩连续梁“0号块”顺利完成混凝土浇筑,正式进入连续梁施工阶段。跨马汊河矮塔斜拉桥全长520米,塔高58.5米,为该标段关键控制性工程,对下一步架梁通道的打通至关重要。 中铁上海工程局沪渝蓉高铁南京枢纽站前2标一分部副经理杨志告诉记者,主塔“0号块”是连续梁的首件,接下来将采用悬臂浇筑法从两边桥墩向跨中施工,分25个阶段进行浇筑,最终实现桥体合龙。 与此同时,世界最大直径高铁盾构隧道——沪渝蓉高铁崇太长江隧道“领航号”盾构机已掘进突破1000米大关,到达长江江底,开启万米穿江长跑之旅。隧道全长14.25公里,设计时速350公里,是目前建设标准最高、掘进距离最长、规模最大的世界级高铁越江隧道工程。 今年计划通车项目沪苏湖铁路已进入静态验收阶段,确保今年年底具备开通运营条件,为长三角一体化发展注入新动能。 今年江苏铁路总投资预计将突破600亿元。目前,全省累计有超过780公里高铁在建,通苏嘉甬、宁淮城际、沪苏通二期等一批高铁项目都在紧锣密鼓的加快施工,预计2027年建...