6 月 21 日,广东省人大常委会法工委《佛山市城市轨道交通管理条例》(下文简称《条例》)专家论证会及广佛协同立法座谈会在佛山召开,听取来自省人大、省直部门及广州市人大相关立法咨询专家的意见和建议。省人大常委会法工委副主任余建红,广州市人大常委会法工委副主任陈宁,佛山市人大常委会副主任贾伟,佛山市人大常委会法工委、轨道交通局、自然资源局、铁投集团等相关人员参加会议。
伴随轨道交通项目越来越多,佛山亟需为城市轨道交通立法。《条例》作为广佛协同立法的首个项目,于去年正式启动,广佛两市人大常委会法工委在省人大常委会法工委的悉心指导下,以《条例》的制定为契机,共同探索推进两市协同立法机制的实践运行,取得了阶段性成果。《条例》旨在规范城市轨道交通建设管理,保障运营安全,维护乘客合法权益,促进城市轨道交通事业高质量发展。目前,《条例》已提交佛山市人大常委会进行了二次审议,并结合前期的修改意见形成了草案修改二稿。
” 没有调查就没有发言权,今天实地考察后,发现佛山地铁环境好、服务好,非常有特色。”21 日上午,与会一行实地考察了佛山地铁 2 号线、在建的佛山地铁 3 号线等佛山轨道交通建设情况,余建红对佛山轨道交通建设表示赞赏,并肯定广佛协同推进城市轨道管理立法工作的必要性和重要性。
随后,专家论证会通过线上线下相结合的方式举行,省人大、省直部门、广州人大的相关立法咨询专家通过远程视频对《条例》草案修改二稿提出修改意见和建议。其中,省人大教科文卫委原主任委员张宇航提出要增加更多便民利民的措施,在设施规划建设中体现 ” 立法为民 ” 原则;省交通运输厅有关工作人员提出要增加运营安全的条款,进一步补充和完善《条例》内容;暨南大学法学院党委委员、教授高轩提到《条例》整体结构及如何更好体现广佛协同的问题等。
专家论证会现场,省、市人大常委会法工委相继表态,将充分进行研究并消化吸收专家们的意见和建议,同时继续征求相关意见,持续修改和完善《条例》内容。据悉,《条例》将于今年 9 月提交佛山市人大常委会进行三次审议。
数据显示,2024年9月,我国7米以上大中型新能源客车共销售4584辆,环比(3010辆)增长52.29%,同比(3493辆)增长31.93%;1-9月,累计销售23695辆,同比(22688辆)增长4.44%,较1-8月累计(下降0.44%)增长近5个百分点,累计增幅由负转正。9月份我国新能源客车市场发展势头强劲。 9月:远程/中车进三甲 欧辉/金龙/中通晋级 七家企业销量“双增” 由上表可见,在7米以上新能源客车销量排名上,今年9月,宇通客车(600066.SH)销量为1102辆,拿下新能源客车市场销冠,并成为唯一一家单月销量破千的品牌;排名跃升第二的远程商用车,销量为615辆,并于7月后再一次进入销量前十;排名第三的中车电动,销量为599辆,较上月排名上升两位。其余企业中,福田(600166.SH)欧辉、厦门金龙和中通客车(000957.SZ)排名较上月分别提升一位。 在7米以上新能源客车销量表现上,今年9月,前十企业中有7家企业实现了环比与同比“双增”,即宇通客车、远程商用车、中车电动、上海申沃、福田欧辉、厦门金龙和中通客车。其中,中车电动销量同比增长470.48%,领涨行业;福田欧辉和厦门金龙也实现销量同比翻倍增长;宇通客车销量同比增长也接近8成。而远程商用车、中车电动、福田欧辉、厦门金龙和中通客车等企业实现...