近年来,随着家庭自驾游的兴起,凭借安全性、私密性、自由度、舒适度等方面的优势,“房车旅游”日益受到大众青睐。为满足人民群众对高品质旅居车辆(房车)的需求。国家交通运输部组织修订了《旅居车辆 居住要求》国家标准(GB/T 22551—2023)。该标准于2023年5月23日发布、2023年12月1日正式实施。
该标准的发布实施,对于进一步规范旅居车辆设计生产,提升旅居车辆的产品质量,更好地满足大众旅行生活需求具有重要意义;将有力促进我国旅居车辆行业的技术进步和产业升级,积极推动交旅深度融合、协同发展。
由于旅居车辆是用于旅游和宿营的专用车辆,其特殊用途与一般乘用车有所不同,尤其是对于车辆运行和居住使用全过程的安全性和环保性要求尤为严格,也是我国旅居车辆未来技术发展的方向。为了更好的规范旅居车辆居住设施配置、提高整车产品质量,提升旅行生活品质与安全水平,更好的服务于旅游业健康发展,对国家标准GB/T 22551—2008《旅居车辆 旅居挂车 居住要求》进行了修订。
本标准规定了旅居车辆的整车配置,内部设施,供水、存储及废水处理,保温与供热,燃气系统,应急措施,警告标志,用户手册要求。本标准适用于旅居车和旅居挂车的设计、生产与使用。
本次修订标准主要针对旅居车辆用于营地住宿和生活需求,对应旅居功能在内部设施章节中,细化了对床铺的技术要求,提出了试验方法;增加了附件刚度试验、移车把手试验、防滑试验、床铺的机械强度的试验方法;明确了各类警告标识的使用。本标准修订、发布和实施,为旅居车辆制造企业的产品设计、生产、质量控制、产品交付和使用等环节作出了明确规定,为生产、使用及管理各方人员提供有效的技术指导,对于提高旅居车辆产品质量,确保居住使用时的人员安全和健康,促进旅居车辆技术创新,推动各相关行业健康可持续发展具有重要意义。
【图解】一图读懂《旅居车辆 居住要求》国家标准
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9月13日,记者从中国国家铁路集团有限公司(下称“国铁集团”)获悉,为期5天的铁路中秋小长假运输明日启动,自9月14日至18日,全国铁路预计发送旅客7400万人次,日均发送旅客1480万人次,9月15日为客流最高峰日,预计发送旅客约1680万人次。 国铁集团客运部负责人介绍,今年中秋小长假旅游流、探亲流、学生流交织叠加,铁路客流总体将保持高位运行。从铁路12306预售情况来看,北京、广州、上海、成都、杭州、深圳、南京、武汉、西安、郑州等城市和北京至上海、长沙至广州、西安至成都、北京至呼和浩特、北京至郑州等区间客流较为集中。铁路部门坚持以人民为中心的发展思想,积极适应旅客出行需求强劲增长的新形势,精心制定假日运输方案,千方百计挖掘运输潜力,优化旅客列车开行方案,落实便民利民惠民举措,为旅客假日平安有序温馨出行和经济平稳运行提供有力支撑。 科学配置资源,加大运力供给。全国铁路实行高峰线运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车11100余列,较日常增加590余列,安排加开跨铁路局集团公司直通旅客列车244列。用好铁路12306售票和候补购票数据,动态分析客流运行情况,灵活精准增加运力投放,采取加开临客、动车组重联运行、增开高...