一、招聘单位简介
成都地铁运营有限公司成立于2010年5月4日,是成都轨道交通集团有限公司的全资子公司,主要承担城市(城际)轨道交通运营及管理、设备设施的维修维护、相关系统的建设等工作。自2010年9月地铁1号线开通以来,成都地铁已高质量、高标准开通运营14条轨道交通线路,运营总里程达601公里。截至2024年7月,历史累计运送乘客突破129亿人次,单日最高客运量突破808万人次,公共交通出行分担率超过60%。
二、招聘岗位
业务职系:车辆技术管理、机电技术管理、通信技术管理、信号技术管理、接触网技术管理、供电技术管理、轨道技术管理
技能职系:电力调度、电客车司机、工程车司机、信号楼值班员、车辆检修工、接触网检修工
三、招聘条件
(一)业务职系
1.工作经验(须提供在职年限证明或劳动合同):应为铁路建设及运营,城市轨道交通建设及运营,城市轨道交通设计,城市轨道交通委外维修,城市轨道交通装备制造等相关单位现在岗员工,且具有对应岗位3年及以上工作经验。
2.学历要求:大学本科及以上。
3.健康要求:满足运营公司对应岗位身心素质要求。
4.其他要求:无犯罪和不良嗜好记录,无劳务纠纷等情形。
(二)技能职系
1.工作经验(须提供在职年限证明或劳动合同):应为铁路建设及运营,城市轨道交通建设及运营,城市轨道交通设计,城市轨道交通委外维修,城市轨道交通装备制造等相关单位现在岗员工,且具有对应岗位1年及以上工作经验。接触网检修工还包含省市电力公司及其下属单位,线路、变电、配电等专业运维、检修现在岗员工,且需具备3年及以上相关工作经历。
2.学历要求:大学专科及以上。
3.健康要求:满足运营公司对应岗位身心素质要求。
4.其他要求:无犯罪和不良嗜好记录,无劳务纠纷等情形。
四、招聘流程
本次招聘流程主要包括报名与资格审查、综合考评、发布录用通知等环节。
五、投递简历
(一)本次社会招聘通过智联招聘网站收集简历,自公告发布之日起,符合招聘条件要求的应聘人员请登录智联招聘网站(https://cdmtr.zhaopin.com/),完成注册并准确、完整填报个人信息。电话号码及电子邮箱用于接收后期各环节通知,请务必确保正确填写。如出现填写不完整、简历信息与实际不符等情况将影响简历有效性。我司将对应聘人员信息严格保密。
(二)请仔细阅读招聘岗位招聘条件及岗位职责概述,每人限投递1个岗位,投递后的简历内容不能再作修改。
(三)简历投递截止时间为2024年9月20日。
六、薪酬福利
录用后签订劳动合同,按规定缴纳五险一金,享有节日慰问、商业补充保险、年度健康体检等福利待遇。
七、注意事项
(一)招聘过程中,将通过成都轨道集团官网发布社会招聘相关通知,下一招聘环节开始前未收到通知的应聘人员视为未通过当前环节,公司将不再另行通知。
(二)成都地铁运营有限公司在招聘过程中不收取报名费、中介费、手续费、资料费等任何费用,https://cdmtr.zhaopin.com/为公司本次社会招聘的唯一报名通道,请应聘人员注意识别,警防受骗。对于发布虚假招聘信息的个人或机构,我公司保留追究法律责任的权利。
今年以来,江苏持续加大铁路建设投资,1-8月累计完成投资449.26亿元,占年度投资计划的71.6%,超时序进度,确保完成年度目标。 9月5日,沪渝蓉高铁六合特大桥跨马汊河矮塔斜拉桥主墩连续梁“0号块”顺利完成混凝土浇筑,正式进入连续梁施工阶段。跨马汊河矮塔斜拉桥全长520米,塔高58.5米,为该标段关键控制性工程,对下一步架梁通道的打通至关重要。 中铁上海工程局沪渝蓉高铁南京枢纽站前2标一分部副经理杨志告诉记者,主塔“0号块”是连续梁的首件,接下来将采用悬臂浇筑法从两边桥墩向跨中施工,分25个阶段进行浇筑,最终实现桥体合龙。 与此同时,世界最大直径高铁盾构隧道——沪渝蓉高铁崇太长江隧道“领航号”盾构机已掘进突破1000米大关,到达长江江底,开启万米穿江长跑之旅。隧道全长14.25公里,设计时速350公里,是目前建设标准最高、掘进距离最长、规模最大的世界级高铁越江隧道工程。 今年计划通车项目沪苏湖铁路已进入静态验收阶段,确保今年年底具备开通运营条件,为长三角一体化发展注入新动能。 今年江苏铁路总投资预计将突破600亿元。目前,全省累计有超过780公里高铁在建,通苏嘉甬、宁淮城际、沪苏通二期等一批高铁项目都在紧锣密鼓的加快施工,预计2027年建...