5月28日,在“投资安徽行·基础设施政府和社会资本合作项目推介会”上,中铁(上海)投资集团有限公司负责同志介绍了黄山旅游T1线一期工程项目,该项目总投资为111.5亿元,为2023年11月国家出台《规范实施政府和社会资本合作新机制的指导意见》之后,安徽推进落地的第一个政府和社会资本合作项目,也是全国首个落地的特许经营轨道交通项目。
记者从会上获悉,黄山旅游T1线一期工程项目是国家发展改革委要求的“三铁合一”示范项目,交通运输部研究打造的“交旅融合”示范项目和“交通强国”试点项目。有别于传统轨道交通,该项目连通了交通枢纽与沿线各景区,建成后可直接联通黄山高铁北站和黄山风景区,为旅客提供安全、准时、便捷、舒适高品质绿色出行服务。同时充分发挥了新型交通优势,车内外联动打造游客多元出行体验,打造特色旅游业态,激发旅游开发新模式,有力支撑 “旅游+”战略发展的交通基础设施,对构建大黄山世界级休闲度假康养旅游目的地意义重大。
安徽省发展改革委相关负责人介绍,2023年11月国家出台《规范实施政府和社会资本合作新机制的指导意见》,聚焦使用者付费项目,最大程度鼓励民营企业参与,全部采取特许经营模式。省发展改革委认真落实“新机制”,出台系列政策为新形势下特许经营项目推进开辟路径。为加快推进黄山旅游T1线一期工程项目,省发展改革委在新机制出台后多次赴国家发展改革委对接,争取支持。在取得国家发展改革委支持后,在全国较早审核通过了该项目的特许经营方案,确认方案符合新机制的相关要求。
9月24日,交通运输部运输服务司车辆管理处处长刘明君在2024醇氢电动汽车发展论坛上表示,在各方努力下,新能源城市公交车的发展取得了显著成效。截至去年年底,全国城市公交汽电车运行线路约8万条,线路长度173.4万公里,公交专用道突破2万公里,运营车辆68.2万辆。其中新能源城市公交数量达55.4万辆,占比81.2%。