为确保上海地铁2号线西延伸(娄山关路-淞虹路)配电系统运行过程中的安全性和稳定性,2号线对西延伸(娄山关路-淞虹路)环控电控室进行大修改造施工。
为保证此次大修改造工作顺利完成,2号线管理部设备专业工程师多次前往现场进行实地勘察,不断优化作业方案、明确作业计划安排、安全风险管控、设备调试验收等细节,为此次改造工作提供充足的人力保障和技术支持。
施工现场,工作人员严格遵守相关安全规范和操作规程,紧张有序地开展安装、接线、联调各设备等工作,并仔细观察各模块功能是否正常,认真进行必要的优化和调整,确保配电柜改造工作万无一失。
改造后的柜子元器件不仅完全支持老柜子的功能,同时也积极响应集团对设备数字底座的要求,预留了通讯接口和安装空间,为后续的数字底座改造提供了便利,也体现了新设备的先进性。现娄山关路2座环控电控室已完成大修改造,设备运行正常,后续将继续对西延伸三个车站进行大修改造施工。
安装调试完毕后,2号线管理部设备专业工程师为车站值班站长和值班员进行配电柜相关业务培训,重点讲解内部结构分析、开关动作逻辑、设备操作方法等。通过该讲解,参训人员丰富了配电设备相关的知识,进一步加深对配电设备的认识,为今后正确操控配电柜打下了坚实的基础。
9月24日,交通运输部运输服务司车辆管理处处长刘明君在2024醇氢电动汽车发展论坛上表示,在各方努力下,新能源城市公交车的发展取得了显著成效。截至去年年底,全国城市公交汽电车运行线路约8万条,线路长度173.4万公里,公交专用道突破2万公里,运营车辆68.2万辆。其中新能源城市公交数量达55.4万辆,占比81.2%。