6月13日,重庆轨道交通15号线一期控制性工程铜锣山隧道出口段顺利突破1000米大关,这也是全线首个单向掘进突破千米的隧道工程。
由中建五局承建的重庆轨道交通15号线一期土建5标全长约4公里,包含“三隧一桥”,其中铜锣山隧道全长4039m,多次穿越断层破碎带、煤系地层、岩溶区、富水区、采空区等不良地层。
面对施工难度大、安全风险高、施工专业工法多等特点,参建单位通过采用地质调查、加深炮孔、地质雷达、瞬变电磁等多种超前预报方法相互验证,全方位掌握隧道前方不良地质体位置、形态、规模,并搭建模拟不良地质施工工艺,进行可视化交底,提前预见突发事件的类型及规模,并有针对性地采取防控措施,最大限度降低施工风险、保障施工质量、确保施工进度。
9月24日,交通运输部运输服务司车辆管理处处长刘明君在2024醇氢电动汽车发展论坛上表示,在各方努力下,新能源城市公交车的发展取得了显著成效。截至去年年底,全国城市公交汽电车运行线路约8万条,线路长度173.4万公里,公交专用道突破2万公里,运营车辆68.2万辆。其中新能源城市公交数量达55.4万辆,占比81.2%。