6月11日-12日,省科学技术厅组织专家,对集团承担的“超大断面隧道智能一体化盾构机关键技术与装备产业化”“数字孪生城市四维可视化信息系统及其在济南城区的应用”两个省级重大科技创新工程项目开展综合绩效评价。集团总经理王伯芝、总工程师李虎作为项目负责人参加会议。
2019年,集团获批两项省级重大科技创新工程项目,通过联合山东大学等单位,历经3年技术攻关、装备研发与示范应用,圆满完成各项预期指标,评价组给予优秀结论并通过验收。
“超大断面隧道智能一体化盾构机关键技术与装备产业化”研发了盾构机关键部件设计制造、智能控制系统、管片自动拼装机器人等系列装备。
“数字孪生城市四维可视化信息系统及其在济南城区的应用”项目搭建了2000平方公里的全要素数字孪生城市四维模型,开发了数字孪生城市四维可视化信息系统。
下一步,集团将依托省级重大创新工程,进一步提升盾构机的智能化水平和智能搭载装备能力,加强数字孪生系统在泉水保护与轨道交通建设方面应用,为济南轨道交通二期建设规划提供重要装备支撑和技术支持,为奋力开创新时代社会主义现代化强省会新局面贡献轨道交通力量。
9月13日,记者从中国国家铁路集团有限公司(下称“国铁集团”)获悉,为期5天的铁路中秋小长假运输明日启动,自9月14日至18日,全国铁路预计发送旅客7400万人次,日均发送旅客1480万人次,9月15日为客流最高峰日,预计发送旅客约1680万人次。 国铁集团客运部负责人介绍,今年中秋小长假旅游流、探亲流、学生流交织叠加,铁路客流总体将保持高位运行。从铁路12306预售情况来看,北京、广州、上海、成都、杭州、深圳、南京、武汉、西安、郑州等城市和北京至上海、长沙至广州、西安至成都、北京至呼和浩特、北京至郑州等区间客流较为集中。铁路部门坚持以人民为中心的发展思想,积极适应旅客出行需求强劲增长的新形势,精心制定假日运输方案,千方百计挖掘运输潜力,优化旅客列车开行方案,落实便民利民惠民举措,为旅客假日平安有序温馨出行和经济平稳运行提供有力支撑。 科学配置资源,加大运力供给。全国铁路实行高峰线运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车11100余列,较日常增加590余列,安排加开跨铁路局集团公司直通旅客列车244列。用好铁路12306售票和候补购票数据,动态分析客流运行情况,灵活精准增加运力投放,采取加开临客、动车组重联运行、增开高...