5月13日,南宁轨道交通集团投资有限公司党委书记、董事长黄钟晖率队到访广州地铁集团有限公司,与广州地铁党委书记、董事长刘智成就协会东盟合作委员会组建和加强后续合作等展开研商,达成重要共识。


受协会委托,协会副秘书长李成新赴广州参加会晤。他传达了协会主要领导同志的意见,并就东盟合作委成立活动的安排作了详细说明。

随着国家“一带一路”倡议的实施,中国连续15年保持东盟第一大贸易伙伴。习近平总书记在中国-东盟建立对话关系30周年纪念峰会上强调,要构建更为紧密的中国-东盟命运共同体,共创更加繁荣美好的地区和世界。加强与东盟城市轨道交通的交流与合作,不仅是深入贯彻习近平总书记重要指示要求的行动实践,也是协会集聚行业资源,整合各方力量,发挥产业优势,推进中国城轨交通国际化发展进程的重要举措。
无论从顺应国家战略的需要,响应中国城轨交通“走出去”的号召,还是东盟国家轨道交通发展的自身需求,都为进一步深化和拓展我国与东盟轨道交通的广泛合作与深度交流创造了必要的条件。在与东盟轨道交通深入交流合作方面,南宁轨道交通拥有明显的地域区位优势,广州地铁则有着显著的合作经验且硕果累累。作为协会东盟合作委的重要发起和依托单位粤邕两地在东盟合作委工作机制、重点合作领域等方面进行了深入探讨,并将优势互补、协同发力,持续推动加强与东盟城轨交通的交流与合作,共同为协会东盟合作委的自身建设发挥独特作用。
广州地铁总经理助理韩松龄,办公室党支部书记、主任李瑞雪,市场部部长姚世峰,地铁设计院党委书记、 董事长王迪军,科技创新部副部长王健,地铁设计院总规划师孙元广;南宁轨道交通党委委员、总工程师张世荣,副总工程师兼轨道交通装备产业发展事业部常务副总经理胡振亚,技术中心主任助理叶建斌等参加会议。
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根据欧洲汽车制造商协会 (ACEA)公布的数据,2025年前三个季度,丹麦、罗马尼亚、荷兰、挪威和比利时五个欧洲国家跨越了具有象征意义的里程碑:新注册巴士超过一半是纯电动(或插电式混合动力)巴士。 欧洲汽车制造商协会报告称,2025年1月至9月,欧盟电动巴士注册量达到6444辆,比2024年同期增长49%。如果将英国和欧洲自由贸易联盟(EFTA)国家也计算在内,这一数字将上升至9346辆,同比增长52%。 以特定国家为例,考察电动巴士在注册巴士和长途客车总数中所占的比例,丹麦以439辆新注册巴士中的301辆电动巴士位居榜首,新注册巴士中电动巴士占比68.6%,比2024年增长了8.1个百分点。罗马尼亚紧随其后,723辆巴士中有455辆是电动巴士,占比为62.9%,略低于去年的67.2%。 荷兰和挪威的电动巴士普及率也突破了60%:荷兰新注册的688辆巴士中电动巴士有415辆,占比60.3%,同比增长15.9个百分点;挪威的新注册巴士总数为996辆,其中599辆为电动巴士,占比60.1%,同比增长18.7个百分点。增幅最大的国家是比利时,其电动巴士数量增长超过三倍,1271辆新注册巴士中电动巴士达685辆,增幅33.2个百分点,使其电动巴士占比在短短12个月内达到53.9%。 瑞典也接近多数地位,1538辆巴士中...