中国能建集团党委书记、董事长宋海良接任王彤宙,任中国交建党委书记、董事长;
中国林业集团总经理张炳南接任王海怀,任中国交建党委副书记、董事、总经理。

目前中国能建董事长、法定代表人职责由总经理倪真代行。倪真原为中国铁建党委副书记、执行董事,2024年7月起任中国能建党委副书记、总经理。

宋海良,1965年出生,毕业于武汉水运工程学院(今武汉理工大学)港口机械设计制造专业,并获天津大学工程管理博士学位,是正高级工程师。
历任交通部水运规划设计院助理工程师、工程师;航道室副主任、主任(设计二所所长);中交水运规划设计院院长助理兼经营处处长、副院长、院长;中交水运规划设计院有限公司董事长兼总经理;中国交建总裁助理、副总裁,期间曾兼任振华重工董事长;中交集团党委副书记、董事、总经理;任中国能建集团党委书记、董事长等职务。

张炳南,1972年出生,毕业于北京师范大学,获得经济学学士学位;后于中国科学院研究生院获得工商管理硕士学位,于西安交通大学获得经济学博士学位,正高级经济师。
历任中国黄金报社社长,北京黄金经济研究中心主任;中国黄金协会副会长、秘书长;中国黄金集团公司总经理助理,辽宁省黄金管理局党组书记、局长,中国黄金集团辽宁区域公司总经理;中国工艺(集团)公司副总经理,中国保利集团有限公司副总经理,并保利置业集团董事会主席、执行董事;中国林业集团党委副书记、董事、总经理。
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根据欧洲汽车制造商协会 (ACEA)公布的数据,2025年前三个季度,丹麦、罗马尼亚、荷兰、挪威和比利时五个欧洲国家跨越了具有象征意义的里程碑:新注册巴士超过一半是纯电动(或插电式混合动力)巴士。 欧洲汽车制造商协会报告称,2025年1月至9月,欧盟电动巴士注册量达到6444辆,比2024年同期增长49%。如果将英国和欧洲自由贸易联盟(EFTA)国家也计算在内,这一数字将上升至9346辆,同比增长52%。 以特定国家为例,考察电动巴士在注册巴士和长途客车总数中所占的比例,丹麦以439辆新注册巴士中的301辆电动巴士位居榜首,新注册巴士中电动巴士占比68.6%,比2024年增长了8.1个百分点。罗马尼亚紧随其后,723辆巴士中有455辆是电动巴士,占比为62.9%,略低于去年的67.2%。 荷兰和挪威的电动巴士普及率也突破了60%:荷兰新注册的688辆巴士中电动巴士有415辆,占比60.3%,同比增长15.9个百分点;挪威的新注册巴士总数为996辆,其中599辆为电动巴士,占比60.1%,同比增长18.7个百分点。增幅最大的国家是比利时,其电动巴士数量增长超过三倍,1271辆新注册巴士中电动巴士达685辆,增幅33.2个百分点,使其电动巴士占比在短短12个月内达到53.9%。 瑞典也接近多数地位,1538辆巴士中...