盾构施工现场(铁四院 供图)
近日,随着“成功号”盾构机刀盘破土而出,厦门轨道交通6号线董任站至官任站区间右线盾构隧道顺利洞通。这是继6月27日完成左线盾构接收后,实现区间双线贯通,标志着由铁四院设计的厦门地铁微距离下穿运营车站双线顺利贯通。
此次贯通的董官区间全长1810米,沿集美区杏林北路、杏林湾路敷设。该区间风险源众多。其中,盾构双线下穿在营的地铁1号线官任站,便是该区间的控制性工程。据悉,董官区间双线盾构需要下穿地铁1号线官任站的32根桩基。此外,盾构期间,盾构机距离官任站主体结构最小净距仅0.75米。
设计团队针对超近距离下穿建构筑物,深度优化风险应对措施,并结合厦门地区实际地质情况特点,进一步优化方案。施工过程中,现场建设人员严格把握掘进参数,严控出渣量、注浆量,有序进行检查及换刀作业,并同步实施地面监测、地质雷达探扫和地面空腔预处理,预防地面塌陷隐患。在下穿前后的关键阶段,参建各方进一步采取24小时值守措施,经过4天4夜的不间断施工,最终确保盾构机顺利完成穿越,并将1号线官任站沉降变化量控制在0.5毫米以内,取得了盾构掘进和线路运营“双安全、两不误”的效果,为后续地铁线路下穿既有车站施工积累了宝贵经验。
数据显示,2024年9月,我国7米以上大中型新能源客车共销售4584辆,环比(3010辆)增长52.29%,同比(3493辆)增长31.93%;1-9月,累计销售23695辆,同比(22688辆)增长4.44%,较1-8月累计(下降0.44%)增长近5个百分点,累计增幅由负转正。9月份我国新能源客车市场发展势头强劲。 9月:远程/中车进三甲 欧辉/金龙/中通晋级 七家企业销量“双增” 由上表可见,在7米以上新能源客车销量排名上,今年9月,宇通客车(600066.SH)销量为1102辆,拿下新能源客车市场销冠,并成为唯一一家单月销量破千的品牌;排名跃升第二的远程商用车,销量为615辆,并于7月后再一次进入销量前十;排名第三的中车电动,销量为599辆,较上月排名上升两位。其余企业中,福田(600166.SH)欧辉、厦门金龙和中通客车(000957.SZ)排名较上月分别提升一位。 在7米以上新能源客车销量表现上,今年9月,前十企业中有7家企业实现了环比与同比“双增”,即宇通客车、远程商用车、中车电动、上海申沃、福田欧辉、厦门金龙和中通客车。其中,中车电动销量同比增长470.48%,领涨行业;福田欧辉和厦门金龙也实现销量同比翻倍增长;宇通客车销量同比增长也接近8成。而远程商用车、中车电动、福田欧辉、厦门金龙和中通客车等企业实现...