9月3日,中铁五局施工的杭衢高铁全线控制性工程——岩塘山隧道贯通。
该隧道全长2586.7米,最大埋深215米,采用新奥法施工。隧道地处山丘陵区,地形起伏较大,冲沟发育,存在涌水、岩溶、热害、断层、偏压等不良地质。
施工过程中,项目部践行“山海协作、杭衢一体、路地同心、美丽通道”的建设理念,以打造精品工程、样板项目为目标,大力推进标准化作业、信息化管控。积极探索、研究工艺工装,采用了超前地质预报、隧道拱墙锚杆钻机、开挖台车顶部防护棚架、液压自动分窗浇筑台车、自动养护系统等工艺工装。坚持“弱爆破、管超前、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”原则,严格控制隧道超欠挖,确保隧道开挖质量控制常态化。实行领导带班制度,每日督导隧道安全质量与文明施工,做到强管理、无错漏,全力保障隧道施工顺利推进。
杭衢高速铁路是长三角城际快速交通网的重要组成部分,对进一步扩充和完善浙江省铁路网骨架,完善长三角城际网具有重要意义。
9月13日,记者从中国国家铁路集团有限公司(下称“国铁集团”)获悉,为期5天的铁路中秋小长假运输明日启动,自9月14日至18日,全国铁路预计发送旅客7400万人次,日均发送旅客1480万人次,9月15日为客流最高峰日,预计发送旅客约1680万人次。 国铁集团客运部负责人介绍,今年中秋小长假旅游流、探亲流、学生流交织叠加,铁路客流总体将保持高位运行。从铁路12306预售情况来看,北京、广州、上海、成都、杭州、深圳、南京、武汉、西安、郑州等城市和北京至上海、长沙至广州、西安至成都、北京至呼和浩特、北京至郑州等区间客流较为集中。铁路部门坚持以人民为中心的发展思想,积极适应旅客出行需求强劲增长的新形势,精心制定假日运输方案,千方百计挖掘运输潜力,优化旅客列车开行方案,落实便民利民惠民举措,为旅客假日平安有序温馨出行和经济平稳运行提供有力支撑。 科学配置资源,加大运力供给。全国铁路实行高峰线运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车11100余列,较日常增加590余列,安排加开跨铁路局集团公司直通旅客列车244列。用好铁路12306售票和候补购票数据,动态分析客流运行情况,灵活精准增加运力投放,采取加开临客、动车组重联运行、增开高...