“汾晋三号”盾构机巨大的刀盘徐徐转动,沿着设计轴线,发出隆隆的轰鸣声。9月10日,在狭小湿热的操作室里,4个屏幕闪烁波动着千斤顶推力、刀盘扭矩、掘进速度等各种参数,盾构机司机杨士杰双眼盯着监控屏,操控“盾构巨龙”,双手动作熟练、游刃有余。
作为一名“地下工作者”,杨士杰工作的区间为太原地铁1号线龙城大街东站至武宿机场站盾构区间,由中铁十七局参建,全长2797.6米。杨士杰介绍,该盾构区间已累计完成小里程右线盾构掘进936米,大里程左线盾构推进732米,计划年内实现贯通。为了让百姓出行的路更便捷,项目部紧抓施工“黄金季节”,中秋佳节项目全体职工坚守在工作岗位。测量员爬楼下坑,测量放线,定点定位;工人们在脚手架上埋头工作,支撑模板、拧紧螺丝;3台盾构机同时掘进施工……项目建设现场一派繁忙景象,全体工作者密切配合,朝着实现全线贯通的目标奋勇前进。
“既要想方设法保障施工进度,也要千方百计确保安全质量。”正在现场监督盾构出土吊装的安全总监许杰介绍说,“在确保完成既定任务节点的同时,我们也紧抓安全质量,对作业人员的安全检查、安全教育、跟踪监督从不松懈,全面消除安全隐患,筑牢安全防线”。
据悉,由中铁十七局参与投资施工建设的太原地铁1号线是省内计划开通运营的首条PPP模式地铁线,线路建成通车后,对于太原市构建“力”字形交通骨架,完善全国性综合交通枢纽城市功能,推进太原都市区建设和中部城市群一体化发展具有重要意义。
据人民日报消息,5月5日,记者从交通运输部获悉,劳动节假期第5日,预计全社会跨区域人员流动量26945万人次,环比下降4.5%,同比增长13.0%。其中:铁路客运量2110.0万人次,环比增长6.6%,同比增长11.5%。公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)24493万人次,环比下降5.2%,同比增长13.2%。水路客运量110万人次,环比下降34.0%,同比增长1.8%。民航客运量232.0万人次,环比增长3.2%,同比增长5.6%。 5月1日至5日,预计全社会跨区域人员流动量累计14.67亿人次,日均2.93亿人次,同比增长8.0%。其中:铁路客运量累计10169.2万人次,日均2033.8万人次,同比增长10.8%。公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)累计13.45亿人次,日均2.69亿人次,同比增长7.6%。水路客运量累计868.9万人次,日均173.8万人次,同比增长24.9%。民航客运量累计1114.3万人次,日均222.9万人次,同比增长11.8%。 5月4日(劳动节假期第4日),全社会跨区域人员流动量28204.2万人次,环比下降2.7%,同比增长12.0%。其中:铁路客运量1978.6万人次,环比增长9.1%,同比增长11.1%。公路人员流动量(包括...