备受海内外关注的汕头海湾隧道项目建设27日主线主体结构全面封顶。
汕头海湾隧道线路全长6680米，隧道长5300米，包括海域段和岸上段，其中岸上段采用明挖法施工，海域段采用盾构法施工。
在汕头海湾隧道北岸项目的27日施工现场，汕头海湾隧道城际下穿段进行隧道主体结构最后一块顶板的混凝土浇筑作业，两台大型泵车正马力全开浇筑混凝土，该段主体结构的完成，标志着汕头海湾隧道主线隧道结构全面封顶。
据中铁隧道集团汕头海湾隧道北岸项目施工方介绍，汕头海湾城际下穿段长度为26.5米，由于城际铁路要从汕头海湾隧道下方穿行，与隧道原有桩基冲突，所以汕头海湾隧道项目从2021年7月份启动汕头海湾隧道城际下穿段工程。
城际下穿节点工程施工技术难度大、风险高，需拆除已经施工完成的隧道结构，再回填基坑。在地面上拔除16根隧道桩基及11根中山东路桥入岩桩基，然后在城际盾构范围外再施工新桩基，完成后二次开挖隧道恢复主体结构，通过施作板凳梁和板凳桩，替换隧道结构桩基为城际盾构下穿海湾隧道创造条件。
施工方表示，下一步将进行隧道内回填找平层及机电安装，装饰装修等配套设施施工，为隧道早日竣工投入使用打下良好基础。
据了解，汕头海湾隧道是中国内地首条在8度地震烈度区建设的海底隧道。该项目建成后，将成为连接汕头市区南北两岸、实现汕头内海湾全天候交通联系的重大交通工程，为海内外潮汕人通行汕头内海湾两岸提供便利。
数据显示，2024年9月，我国7米以上大中型新能源客车共销售4584辆，环比(3010辆)增长52.29%，同比(3493辆)增长31.93%;1-9月，累计销售23695辆，同比(22688辆)增长4.44%，较1-8月累计(下降0.44%)增长近5个百分点，累计增幅由负转正。9月份我国新能源客车市场发展势头强劲。 9月：远程/中车进三甲 欧辉/金龙/中通晋级 七家企业销量“双增” 由上表可见，在7米以上新能源客车销量排名上，今年9月，宇通客车(600066.SH)销量为1102辆，拿下新能源客车市场销冠，并成为唯一一家单月销量破千的品牌;排名跃升第二的远程商用车，销量为615辆，并于7月后再一次进入销量前十;排名第三的中车电动，销量为599辆，较上月排名上升两位。其余企业中，福田(600166.SH)欧辉、厦门金龙和中通客车(000957.SZ)排名较上月分别提升一位。 在7米以上新能源客车销量表现上，今年9月，前十企业中有7家企业实现了环比与同比“双增”，即宇通客车、远程商用车、中车电动、上海申沃、福田欧辉、厦门金龙和中通客车。其中，中车电动销量同比增长470.48%，领涨行业;福田欧辉和厦门金龙也实现销量同比翻倍增长;宇通客车销量同比增长也接近8成。而远程商用车、中车电动、福田欧辉、厦门金龙和中通客车等企业实现...
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