由中铁十五局集团承建的珠海横琴杧洲隧道项目实现盾构机首件顺利下井，这标志着该项目正式进入盾构施工阶段。

据中铁十五局集团项目负责人介绍，此次施工使用的“振兴号”超大直径盾构机，直径达15.01米，整机长度约130米，总重量约4400吨。盾构机首件1号台车总重532吨，主要负责盾构机掘进过程中管片拼接、信号转换分析处理等，是盾构机的“大脑”。

珠海横琴杧洲隧道工程主体为双向六车道盾构隧道，是横琴粤澳深度合作区的重点项目。全线穿越超软土地层，盾构机掘进需克服多项技术难题，施工难度大，技术含量高。工程建成后将进一步改善横琴粤澳深度合作区的互联互通条件。