10月28日上午,济南轨道交通9号线一期工程开工活动在裴家营站(工程名)举行,这是济南轨道交通二期建设规划第5条开工线路,标志着二期建设规划进入全面加快推进阶段。下面爱济南小编详细为您盘点济南地铁建设情况。
目前,济南已经正式运营三条地铁线路,分别是济南轨道交通1号线、济南轨道交通2号线、济南轨道交通3号线一期工程。
其中,济南轨道交通1号线于2019年4月1日开通运营,是济南建成的第一条地铁线。济南轨道交通3号线一期工程于2019年12月28日开通运营,途经历下区、历城区,呈南北走向。济南轨道交通2号线于2021年3月26日开通初期运营,连通了1号线与3号线,让济南真正进入换乘时代,也标志着济南轨道交通一期建设完美收官。
目前,济南在建的五条地铁线路分别为济南轨道交通3号线二期工程、济南轨道交通4号线一期工程、济南轨道交通6号线、济南轨道交通8号线一期工程、济南轨道交通9号线一期工程。
据悉,济南轨道交通3号线二期工程于2021年3月动工,2022年10月28日,济南轨道交通3号线二期设备及装修工程开工活动在稻香站举行,标志着济南轨道交通3号线二期工程由土建施工阶段进入设备安装及装饰装修阶段。
济南轨道交通4号线一期工程于2021年3月动工。截至目前,4号线一期已有29座车站正在进行土建施工。
济南轨道交通6号线于2021年年底开工进场,目前,6号线全线有16座车站已施工主体部分,预计年底,将有6座车站主体结构封顶。
2022年9月20日上午,济南轨道交通8号线一期工程开工活动在山东大学站举行,8号线一期工程正式开工。10月28日上午,济南轨道交通9号线一期工程开工活动在裴家营站举行,9号线一期工程正式开工。截至目前,济南轨道交通二期建设规划6条线路已有5条开工建设。就在今年9月,济南轨道交通7号线一期工程项目选址意见书批前公示发布。7号线一期预计将在今年年底前动工。
至此,一副庞大的地铁线网正在济南整个城市徐徐展开,串联起东西南北多个区域,更好服务构建“东强、西兴、北起、中优”城市新格局。济南地铁人精心编织的泉城地铁网络,支撑城市空间发展布局,随着线路的开工建设,济南从“大明湖时代”迈向“黄河时代”的地铁支撑脉络也更加清晰。
从动态公交“苏小灵”的智慧创新到通学、健康专线的温情守护,从定制公交赋能营商环境到助农专线激活乡村经济,近年来,苏州公交集团始终以群众需求为“指南针”,以技术革新为“动力源”,锚定民生出行需求,在服务提升、优化管理、经营创新等方面精准发力、多措并举,积极构建安全、便捷、绿色、智慧、高效、品质的“苏式公交”品牌服务体系,让民生出行更美好。 创新服务模式,持续提升公交运营质效 完善公交线网布局。苏州公交围绕“轨道接驳、中心优化、外围加密”的思路,2025年完成新辟优化公交线路超过129条,其中响应市民出行需求、填补盲区优化线路59条,强化与轨道接驳能力线路50条,有效填补盲区41.3公里。目前,接驳轨道常规公交线路共505条,占公交线路总数的62.81%。公交接驳出行占比已提升至11.04%;持续优化轨道出入口公交站点布设,截止11月底共优化与轨道接驳公交站点43个,其中新增站点30个,已实现具备条件的轨道出入口100米内公交站点全覆盖,轨道站点出入口平均步行接驳距离优化至46米左右。 创新运营服务模式。苏州公交集团党委书记、董事长谢铁生介绍,集团从2023年在省内率先推出“响应式”停靠运营模式,截至2025年11月底,已在城市外围250条线路、2956个...