经过7个月艰苦鏖战,昨天上午8时30分,青岛地铁2号线西延线轮小区间(轮渡—小港)左线TBM顺利贯通。至此,青岛地铁2号线西延段最长的区间隧道(长度1570米)双线全部贯通。
克服困难实现既定目标
承建工程的青岛地铁集团有限公司第一建设分公司通过一流的精选队伍、科学的技术手段、严谨的施工方案,有效利用双重预防机制提前对重大风险源进行科学研判,克服了地质条件差和地下水丰富以及下穿高架桥等诸多困难,在保证安全的前提下实现了既定目标。
施工中,各参建单位对标建设世界一流地铁目标体系,党员领导干部带头推进班组建设的具体实施:不断细化完善班组建设各项工作机制,定期进行施组推演,定人定岗;加大对TBM等机械设备的日常维保频次,力保TBM不间断施工;合理安排工时,缩短交接班时间,有效提升工作效率。通过班组建设工作的推动实施,项目管理水平得到显著提升。
小国区间右线稳步推进
目前,2号线西延段轮小区间左右线已全部贯通,小国区间(小港站—国际邮轮港站)右线TBM正加足马力稳步推进。第一建设分公司将认真总结TBM管理经验,为施工单位营创好施工条件,做好各项保障,力争左线TBM在半个月时间内顺利通过小港站,在12月初开始小国区间左线掘进施工,为早日实现全线贯通目标继续努力。
新闻内存
地铁2号线
青岛地铁2号线于2017年12月开通运营一期东段(芝泉路站—李村公园站);2019年12月开通运营一期西段(泰山路站—芝泉路站)
地铁2号线西延段
地铁2号线西延段为地铁2号线一期工程(李村公园站—泰山路站)调整延伸项目,线路起于市南区轮渡站站后折返线,终止于市北区泰山路站,沿线设轮渡站、小港站、国际邮轮港站,均为地下车站和区间,线路长约3.84公里。计划2024年底完工。
地铁2号线二期
地铁2号线二期工程是东岸城区的骨干线路,起于李村公园站(不含),止于世博园站,线路总长为8.9公里,其中下王埠站为15号线换乘站,世博园站为既有11号线换乘站。项目于2021年底开工,计划2026年底完工。
9月13日,记者从中国国家铁路集团有限公司(下称“国铁集团”)获悉,为期5天的铁路中秋小长假运输明日启动,自9月14日至18日,全国铁路预计发送旅客7400万人次,日均发送旅客1480万人次,9月15日为客流最高峰日,预计发送旅客约1680万人次。 国铁集团客运部负责人介绍,今年中秋小长假旅游流、探亲流、学生流交织叠加,铁路客流总体将保持高位运行。从铁路12306预售情况来看,北京、广州、上海、成都、杭州、深圳、南京、武汉、西安、郑州等城市和北京至上海、长沙至广州、西安至成都、北京至呼和浩特、北京至郑州等区间客流较为集中。铁路部门坚持以人民为中心的发展思想,积极适应旅客出行需求强劲增长的新形势,精心制定假日运输方案,千方百计挖掘运输潜力,优化旅客列车开行方案,落实便民利民惠民举措,为旅客假日平安有序温馨出行和经济平稳运行提供有力支撑。 科学配置资源,加大运力供给。全国铁路实行高峰线运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车11100余列,较日常增加590余列,安排加开跨铁路局集团公司直通旅客列车244列。用好铁路12306售票和候补购票数据,动态分析客流运行情况,灵活精准增加运力投放,采取加开临客、动车组重联运行、增开高...