为了加快成渝地区双城经济圈建设，拉近重庆和成都的时空距离，重庆铜梁至四川安岳的铜安高速正在快速推进，其中的控制性工程——巴岳山隧道目前整体工程已掘进过半，预计到今年底，隧道能实现全线贯通。
5月17日，在铜安高速巴岳山隧道施工现场，多台大型机械正在抓紧作业，现场是一派忙而有序的施工场面。巴岳山隧道左洞全长2697米，右洞全长2717米。其中，铜安一分部施工隧道进口端左洞长度1349米；进口端右洞长度1364米。目前，已开挖总设计量的52%；
重庆铜安高速公路项目一分部协调副经理李洋说：“目前，巴岳山隧道进口端左洞进尺710米，右洞进尺680米，总体进尺占进口端的52%，巴岳山隧道整体开挖进尺过半。”
据了解，重庆铜梁至四川安岳的铜安高速全长48.8公里，为双向6车道，时速120公里。其中，铜梁段长39公里，规划建设有3个高速转换枢纽和石鱼、平滩两个互通口。项目总投资70.59亿元，建设工期为期3年。为了确保工程进度和质量，铜安一分部在建设过程中，采取了多项新工艺、新技术。
重庆铜安高速公路项目一分部协调副经理李洋表示：“在隧道的施工生产当中，我们运用了隧道二衬台车自动铺轨系统，以及隧道二衬台车边墙一次性落地系统，通过这两个系统，质量上有所保证，进度上有所提升。”
数据显示，2024年9月，我国7米以上大中型新能源客车共销售4584辆，环比(3010辆)增长52.29%，同比(3493辆)增长31.93%;1-9月，累计销售23695辆，同比(22688辆)增长4.44%，较1-8月累计(下降0.44%)增长近5个百分点，累计增幅由负转正。9月份我国新能源客车市场发展势头强劲。 9月：远程/中车进三甲 欧辉/金龙/中通晋级 七家企业销量“双增” 由上表可见，在7米以上新能源客车销量排名上，今年9月，宇通客车(600066.SH)销量为1102辆，拿下新能源客车市场销冠，并成为唯一一家单月销量破千的品牌;排名跃升第二的远程商用车，销量为615辆，并于7月后再一次进入销量前十;排名第三的中车电动，销量为599辆，较上月排名上升两位。其余企业中，福田(600166.SH)欧辉、厦门金龙和中通客车(000957.SZ)排名较上月分别提升一位。 在7米以上新能源客车销量表现上，今年9月，前十企业中有7家企业实现了环比与同比“双增”，即宇通客车、远程商用车、中车电动、上海申沃、福田欧辉、厦门金龙和中通客车。其中，中车电动销量同比增长470.48%，领涨行业;福田欧辉和厦门金龙也实现销量同比翻倍增长;宇通客车销量同比增长也接近8成。而远程商用车、中车电动、福田欧辉、厦门金龙和中通客车等企业实现...
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