12月14日获悉,国网武汉供电公司近日顺利完成武汉地铁7号线北延线配套专用站送电工作,为今年年底武汉地铁7号线北延线1期顺利运营和2期如期建设提供了充足的电力保障。
武汉地铁7号线北延线南起园博园北站,北至黄陂广场站,全长36公里,新增站点11座。其中一期工程起点为园博园北站,终点为横店站,计划2022年年底通车运营。二期工程起点为横店站,终点为黄陂广场站,预计2023年动工建设。北延线配套专用变电站将承担武汉地铁7号线一期和二期全部电力供给。
武汉地铁7号线北延线配套专用供电工程于2021年11月启动,主要为在横店站新建110千伏专用变电站一座,新建外线电源5公里,一期用电容量为80兆伏安。该变电站采用GIS配电装置,具有占地面积小,运行可靠稳定的特点。同时搭配有载调压变压器,能够保持电压稳定和保证电压质量。
国网武汉供电公司营销运营中心自客户工程启动之日起,实时跟进建设进度,主动协调公司内各部门,开展涉网设备物资招采,涉网施工协调、验收工作。建设期间,国网武汉供电公司及营销运营中心相关领导主动走访地铁集团,上门服务,了解其实际用电需求,并通过与政府相关部门召开协调会的形式明确各方安全管理职责,为项目顺利送电创造了有利条件。
9月13日,记者从中国国家铁路集团有限公司(下称“国铁集团”)获悉,为期5天的铁路中秋小长假运输明日启动,自9月14日至18日,全国铁路预计发送旅客7400万人次,日均发送旅客1480万人次,9月15日为客流最高峰日,预计发送旅客约1680万人次。 国铁集团客运部负责人介绍,今年中秋小长假旅游流、探亲流、学生流交织叠加,铁路客流总体将保持高位运行。从铁路12306预售情况来看,北京、广州、上海、成都、杭州、深圳、南京、武汉、西安、郑州等城市和北京至上海、长沙至广州、西安至成都、北京至呼和浩特、北京至郑州等区间客流较为集中。铁路部门坚持以人民为中心的发展思想,积极适应旅客出行需求强劲增长的新形势,精心制定假日运输方案,千方百计挖掘运输潜力,优化旅客列车开行方案,落实便民利民惠民举措,为旅客假日平安有序温馨出行和经济平稳运行提供有力支撑。 科学配置资源,加大运力供给。全国铁路实行高峰线运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车11100余列,较日常增加590余列,安排加开跨铁路局集团公司直通旅客列车244列。用好铁路12306售票和候补购票数据,动态分析客流运行情况,灵活精准增加运力投放,采取加开临客、动车组重联运行、增开高...