4月26日,苏州市铁路办组织召开如通苏湖城际铁路如东至苏州北段可研方案座谈会,专题研讨如通苏湖城际铁路如东至苏州北段苏州境内线站位方案相关事宜。苏州市发改委、市资规局,常熟市、太仓市、相城区铁路办,市城际铁路公司及相关设计单位参会。
如通苏湖城际铁路起自如东,经南通通州区、海门、常熟、苏州、吴江、南浔、湖州至长兴。线路规划全长约280公里。如通苏湖城际铁路,沟通着长三角城市群苏中、苏南及浙江地区,串联起长江两岸的南通、苏州及湖州等地,衔接着苏锡常及苏淀沪城际,对构建苏锡常都市圈城际铁路网具有重要意义。
会上,设计单位就线站位方案、技术标准等前期研究工作进行了专题汇报,与会各方对前期工作推进中存在的问题进行了深入讨论和交流。会议强调,如通苏湖城际铁路是江苏省“十四五”铁路规划中的重要线路,也是苏州市城际网的南北向骨干线路,各方要齐心协力、对照既定的时间目标和工作要求加快推进。
据人民日报消息,5月5日,记者从交通运输部获悉,劳动节假期第5日,预计全社会跨区域人员流动量26945万人次,环比下降4.5%,同比增长13.0%。其中:铁路客运量2110.0万人次,环比增长6.6%,同比增长11.5%。公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)24493万人次,环比下降5.2%,同比增长13.2%。水路客运量110万人次,环比下降34.0%,同比增长1.8%。民航客运量232.0万人次,环比增长3.2%,同比增长5.6%。 5月1日至5日,预计全社会跨区域人员流动量累计14.67亿人次,日均2.93亿人次,同比增长8.0%。其中:铁路客运量累计10169.2万人次,日均2033.8万人次,同比增长10.8%。公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)累计13.45亿人次,日均2.69亿人次,同比增长7.6%。水路客运量累计868.9万人次,日均173.8万人次,同比增长24.9%。民航客运量累计1114.3万人次,日均222.9万人次,同比增长11.8%。 5月4日(劳动节假期第4日),全社会跨区域人员流动量28204.2万人次,环比下降2.7%,同比增长12.0%。其中:铁路客运量1978.6万人次,环比增长9.1%,同比增长11.1%。公路人员流动量(包括...