春已暮,夏将至,正是踏青旅游好时节,亦是施工作业的黄金时期,市铁投集团运营分公司所负责的温州市域铁路S2线乐清牵引站输电与通信工程临时电改接正式电工作紧张有序地进行着。5月16日,随着调度送电命令的发出,乐清牵引站成功受电。目前,各个设备状态正常,各项技术参数均满足设计和施工规范要求。
S2线乐清牵引站输电与通信工程,起点位于S2线下塘牵引站进线间隔,终点位于龙山变电站110KV出线间隔。据悉,为解决电源问题,确保S2线2022年12月份综合联调任务的顺利开展,运营分公司面对困难不“撂挑子”,遇到矛盾不“捂盖子”,遭遇挑战不“掉链子”,协同国网温州供电公司多次踏勘现场并研讨解决方案,最终由龙山变电站既有间隔向S2线乐清牵引站临时送电。
此次临时电改接正式电送电成功,意味着温州市域铁路S2线有了自己正式的专供送电来源,也为即将到来的S2线初期开通运营“大考”提供了强有力的保障。下步,运营分公司将厚植信心之基,彰显实干之效,为这次“大考”交上满分答卷。
9月24日,交通运输部运输服务司车辆管理处处长刘明君在2024醇氢电动汽车发展论坛上表示,在各方努力下,新能源城市公交车的发展取得了显著成效。截至去年年底,全国城市公交汽电车运行线路约8万条,线路长度173.4万公里,公交专用道突破2万公里,运营车辆68.2万辆。其中新能源城市公交数量达55.4万辆,占比81.2%。