日前,北京青年报记者从京投所属轨道公司获悉,连接未来科学城与中心城区的地铁17号线北段将在年底与乘客见面。其中,回天行动计划重点项目之一的北京地铁17号线昌平段正加速建设,目前车站已全面进入装修阶段,预计8月底装修完毕。
京投所属轨道公司一中心工程部甲方代表周友良介绍,目前北京地铁17号线01标项目土建施工全部完成,未来科学城南区站、未来科学城北区站及公交换乘中心装修工作已经全面启动,装修材料等正陆续进场,材料全部运送完毕后将进入快速装修阶段,预计8月底完成装修施工。开展装修工作的同时,现场也在进行设备安装和设备单机调试,“我们通过优化设计,减少交叉作业、加强一线调度,合理安排施工时序等措施,解决了工作量大、场地狭小、交叉作业等难题,保障了工程的顺利推进。”周友良说。
据悉,北京地铁17号线01标项目包含两站三区间,分别为未来科学城南区站、未来科学城北区站、天未区间盾构井——未来科学城南区站区间、未来科学城南区站——未来科学城北区站区间及未来科学城北区站——终点区间,全长约2.86千米。值得一提的是,未来科学城南区、北区站包含着进行一体化开发、实现共建的地块,未来建成后将成为国内首家真正意义上的地铁地下空间一体化工程,使写字楼、商场与地铁车站“融为一体”。
“目前一体化项目已见雏形,下层是地铁,中间层是公交换乘中心,上层是高端商业区。这种大体量、全一体化模式在北京属首例。”周友良介绍。未来,乘客从地铁站厅便可乘坐电梯前往楼上商场、写字楼,停车场与地铁站厅平行而建,乘客开车驶进停车场后,推开通道门,可直接进入地铁站厅乘车,免去绕行麻烦。
在装修方面,两座车站也颇具亮点。未来科学城南区站周边以企业总部为重要属性,所以车站主要以创新科技、开放共享、低碳节能、和谐生态为切入点,以铝板和微晶玻璃塑造具有商业科技氛围的地铁站,打造科技创新区域特征。未来科学城北区站位于华润地块周边,更多以科研机构及住宅为主,结合文化主题,定义本站的颜色为蓝绿色。在装修设计上,车站选择极具“未来科技感”的蓝色、白色作为主色调。白色在未来科技中代表未知与包容,预示了未来科技与传统文化的交融;蓝色则给人以广阔、无限联想的视觉感受,寄予了人类对于未来科技的向往。通过主色调的明度、纯度对比控制视觉刺激,让市民共同见证未来科学城前进的步伐与未来发展的规划。
据了解,北京地铁17号线是一条贯穿中心城南北方向的交通干线,呈现“L”形走向,北起昌平区未来科学城北区站,途经朝阳区、东城区,南至亦庄站前区南站,南北贯穿北京中心城区。其中,北京地铁17号线昌平段包括未来科学城南区站、未来科学城北区站、天通苑东站3座车站。全线开通后,将在天通苑区域东侧形成南北向快速轨道交通联系,通过与北京地铁13A线换乘,扩大回天地区轨道交通线网服务能力,有效实现客流的快速引导和疏散,实现回天地区站点750米半径覆盖率由28%提升到41%的目标任务。
数据显示,2024年9月,我国7米以上大中型新能源客车共销售4584辆,环比(3010辆)增长52.29%,同比(3493辆)增长31.93%;1-9月,累计销售23695辆,同比(22688辆)增长4.44%,较1-8月累计(下降0.44%)增长近5个百分点,累计增幅由负转正。9月份我国新能源客车市场发展势头强劲。 9月:远程/中车进三甲 欧辉/金龙/中通晋级 七家企业销量“双增” 由上表可见,在7米以上新能源客车销量排名上,今年9月,宇通客车(600066.SH)销量为1102辆,拿下新能源客车市场销冠,并成为唯一一家单月销量破千的品牌;排名跃升第二的远程商用车,销量为615辆,并于7月后再一次进入销量前十;排名第三的中车电动,销量为599辆,较上月排名上升两位。其余企业中,福田(600166.SH)欧辉、厦门金龙和中通客车(000957.SZ)排名较上月分别提升一位。 在7米以上新能源客车销量表现上,今年9月,前十企业中有7家企业实现了环比与同比“双增”,即宇通客车、远程商用车、中车电动、上海申沃、福田欧辉、厦门金龙和中通客车。其中,中车电动销量同比增长470.48%,领涨行业;福田欧辉和厦门金龙也实现销量同比翻倍增长;宇通客车销量同比增长也接近8成。而远程商用车、中车电动、福田欧辉、厦门金龙和中通客车等企业实现...