近日,渝北区春华大道北延伸段道路工程鹿山隧道顺利实现双线贯通。春华大道北延伸段是连接空港新城片区、椿萱大道及绕城高速的关键通道,全长约1.3公里,为城市主干道,双向六车道。鹿山隧道是这一关键通道的施工控制枢纽,长约1.05公里。
据悉,鹿山隧道是渝北区空港新城城市基础设施及公共服务PPP项目首个开工建设的子项项目。在建设过程中,项目建设团队采用地质雷达超前地质预报技术、配合监控量测数据,动态调整施工参数,确保了隧道的安全高效贯通;应用光面爆破技术,有效控制隧道超欠挖现象,减少了超耗;定期组织第三方对初支、衬砌进行检测,确保隧道施工质量,实现了安全生产“双零”目标。
下一步,隧道建设将转入隧道内装、机电安装、路面铺装阶段,将继续加大资源投入,科学安排工序,同步推进隧道内装和附属设施施工,确保11月下旬具备通车条件。
鹿山隧道作为春华大道的关键性节点工程,由重庆空港新城开发建设有限公司投资建设,是渝北区2022年重点建设项目。建成后将进一步完善渝北区骨架交通路网,优化渝北区春华大道北延伸段道路工程鹿山隧道顺利实现双线贯通。春华大道北延伸段是连接空港新城片区、椿萱大道及绕城高速的关键通道,鹿山隧道是这一关键通道的施工控制枢纽,鹿山隧道是渝北区空港新城城市基础设施及公共服务PPP项目首个开工建设的子项项目。项目建设团队采用地质雷达超前地质预报技术、配合监控量测数据,动态调整施工参数,确保了隧道的安全高效贯通;有效控制隧道超欠挖现象,确保隧道施工质量。周边人居环境、营商环境及公共服务体验,为渝北区建设“四个大区”、打造“标杆城区”提供坚实保障。
数据显示,2024年9月,我国7米以上大中型新能源客车共销售4584辆,环比(3010辆)增长52.29%,同比(3493辆)增长31.93%;1-9月,累计销售23695辆,同比(22688辆)增长4.44%,较1-8月累计(下降0.44%)增长近5个百分点,累计增幅由负转正。9月份我国新能源客车市场发展势头强劲。 9月:远程/中车进三甲 欧辉/金龙/中通晋级 七家企业销量“双增” 由上表可见,在7米以上新能源客车销量排名上,今年9月,宇通客车(600066.SH)销量为1102辆,拿下新能源客车市场销冠,并成为唯一一家单月销量破千的品牌;排名跃升第二的远程商用车,销量为615辆,并于7月后再一次进入销量前十;排名第三的中车电动,销量为599辆,较上月排名上升两位。其余企业中,福田(600166.SH)欧辉、厦门金龙和中通客车(000957.SZ)排名较上月分别提升一位。 在7米以上新能源客车销量表现上,今年9月,前十企业中有7家企业实现了环比与同比“双增”,即宇通客车、远程商用车、中车电动、上海申沃、福田欧辉、厦门金龙和中通客车。其中,中车电动销量同比增长470.48%,领涨行业;福田欧辉和厦门金龙也实现销量同比翻倍增长;宇通客车销量同比增长也接近8成。而远程商用车、中车电动、福田欧辉、厦门金龙和中通客车等企业实现...