近日，备受关注的深圳地铁8号线二期工程又传来新进展，10月29日，新线运营筹备已进入试跑时刻表阶段，即按照正常运营模式进行为期20天以上的不载客运行，这意味着距离地铁8号线二期新线区段的正式通车又迈进了一步。
据悉，地铁8号线二期接通既有地铁2、8号线盐田路站，新设鸿安围站、盐田墟站、大梅沙站、小梅沙站4座地下站点，全长8.01公里，为深圳第一条直达大小梅沙的地铁线路。开通后，将进一步缩短盐田大、小梅沙区域与罗湖、福田、南山等中心城区的通行时间，促进深圳全市域的协调发展。
深晚记者了解到，“试跑时刻表”是新线开通前调试的重要环节，目前8号线二期工程已通过消防验收，正在根据既有地铁2、8号线时刻表进行不载客运行。期间，既有2&8号线区段（赤湾站-盐田路站）维持正常载客运行，地铁8号线二期（盐田路站-小梅沙站）不载客运行。
“在试跑时刻表阶段，既有地铁2、8号线列车从赤湾站行驶至盐田路站后将停止载客运营服务，并继续空车开往新线区段折返。从新线区段返程的空车将在盐田路站载客运营，期间不会对2地铁、8号线既有运营服务造成影响。”深铁集团相关负责人向深晚记者介绍。
数据显示，2024年9月，我国7米以上大中型新能源客车共销售4584辆，环比(3010辆)增长52.29%，同比(3493辆)增长31.93%;1-9月，累计销售23695辆，同比(22688辆)增长4.44%，较1-8月累计(下降0.44%)增长近5个百分点，累计增幅由负转正。9月份我国新能源客车市场发展势头强劲。 9月：远程/中车进三甲 欧辉/金龙/中通晋级 七家企业销量“双增” 由上表可见，在7米以上新能源客车销量排名上，今年9月，宇通客车(600066.SH)销量为1102辆，拿下新能源客车市场销冠，并成为唯一一家单月销量破千的品牌;排名跃升第二的远程商用车，销量为615辆，并于7月后再一次进入销量前十;排名第三的中车电动，销量为599辆，较上月排名上升两位。其余企业中，福田(600166.SH)欧辉、厦门金龙和中通客车(000957.SZ)排名较上月分别提升一位。 在7米以上新能源客车销量表现上，今年9月，前十企业中有7家企业实现了环比与同比“双增”，即宇通客车、远程商用车、中车电动、上海申沃、福田欧辉、厦门金龙和中通客车。其中，中车电动销量同比增长470.48%，领涨行业;福田欧辉和厦门金龙也实现销量同比翻倍增长;宇通客车销量同比增长也接近8成。而远程商用车、中车电动、福田欧辉、厦门金龙和中通客车等企业实现...
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