3月26日,广州市公共交通集团有限公司在总部31楼报告厅举行首批AI员工上岗履职发布会。会上,广州公交集团自研的首批10名生产级AI员工喜获工号,被赋予与人类员工平行的组织身份,正式上岗履职。这是全国范围内首次将“硅基员工”批量纳入企业正式员工体系,标志着AI从概念设想正式走向实际生产环境,从技术工具向“协作伙伴”的范式跨越。
首批上岗的AI员工具有人类完成任务的思维、逻辑、知识以及强大的场景任务执行力,覆盖党务管理、合同审查、文旅客服、物业招租、安全管理、代码开发、汽车维修、公交广告、收文提炼、经济运行分析等领域。
例如,“如影法务”员工是合同审查助手。“智物”是物业招租助手,通过创建物业招租数学模型,快速帮助管理人员判断物业经营模式,自动生成招租方案和招租公告等信息,科学高效制定招租策略。“创码小思”是智能开发助手,专注于将业务需求快速落地的AI编程智能体,通过与大模型和技术中台API深度结合,实现从需求输入、代码生成到发布上线的全流程自动化,降低开发工程师与非技术人员开发门槛。
据悉,这些AI同事也有“KPI”。广州公交集团智慧科创部将成为AI员工的管理部门,会同人力资源部共同做好工号档案、绩效考核、版本迭代等全生命周期管理工作。广交数科公司作为AI员工核心技术中枢和“生产工厂”,负责将集团孵化成熟的企业生产级智能体中台解决方案、通用价值型AI员工、工具套件等相关技术成果对外输出。
根据欧洲汽车制造商协会 (ACEA)公布的数据,2025年前三个季度,丹麦、罗马尼亚、荷兰、挪威和比利时五个欧洲国家跨越了具有象征意义的里程碑:新注册巴士超过一半是纯电动(或插电式混合动力)巴士。 欧洲汽车制造商协会报告称,2025年1月至9月,欧盟电动巴士注册量达到6444辆,比2024年同期增长49%。如果将英国和欧洲自由贸易联盟(EFTA)国家也计算在内,这一数字将上升至9346辆,同比增长52%。 以特定国家为例,考察电动巴士在注册巴士和长途客车总数中所占的比例,丹麦以439辆新注册巴士中的301辆电动巴士位居榜首,新注册巴士中电动巴士占比68.6%,比2024年增长了8.1个百分点。罗马尼亚紧随其后,723辆巴士中有455辆是电动巴士,占比为62.9%,略低于去年的67.2%。 荷兰和挪威的电动巴士普及率也突破了60%:荷兰新注册的688辆巴士中电动巴士有415辆,占比60.3%,同比增长15.9个百分点;挪威的新注册巴士总数为996辆,其中599辆为电动巴士,占比60.1%,同比增长18.7个百分点。增幅最大的国家是比利时,其电动巴士数量增长超过三倍,1271辆新注册巴士中电动巴士达685辆,增幅33.2个百分点,使其电动巴士占比在短短12个月内达到53.9%。 瑞典也接近多数地位,1538辆巴士中...