
作为中国新能源客车首次进入南亚市场的重要事件,它不仅代表了奇瑞万达在全球市场的战略布局,更标志着尼泊尔城市公交电动化零的突破;承载着中尼两国在新能源领域的创新合作,更彰显了奇瑞万达”以客户为中心”的研发理念——从喜马拉雅山区的路况适配,到加德满都的运营需求,每一个细节都经过精心打磨。

本次交付的尼泊尔纯电公交车采用先进的全承载骨架车身,并针对右舵车型采用特殊定制方案,强化通过性参数(离地角/接近角/最小离地间隙提升),根据喜马拉雅山区路况进行专项优化,以卓越的舒适性和功能性满足当地运营需求。

此次发运的纯电动公交车,将为尼泊尔的城市交通带来绿色环保、低碳出行的全新体验,也为两国在新能源领域的创新合作奠定了坚实基础。也标志着新能源公交将服务加德满都核心公交线路,为当地市民提供安全舒适的出行服务。
随着此次首批纯电动公交的成功交付,双方将继续加速全球市场布局,致力于为更多国家和地区提供更加智能、环保的交通解决方案。未来,将有更多创新的产品和服务,推动全球绿色出行的发展。
根据欧洲汽车制造商协会 (ACEA)公布的数据,2025年前三个季度,丹麦、罗马尼亚、荷兰、挪威和比利时五个欧洲国家跨越了具有象征意义的里程碑:新注册巴士超过一半是纯电动(或插电式混合动力)巴士。 欧洲汽车制造商协会报告称,2025年1月至9月,欧盟电动巴士注册量达到6444辆,比2024年同期增长49%。如果将英国和欧洲自由贸易联盟(EFTA)国家也计算在内,这一数字将上升至9346辆,同比增长52%。 以特定国家为例,考察电动巴士在注册巴士和长途客车总数中所占的比例,丹麦以439辆新注册巴士中的301辆电动巴士位居榜首,新注册巴士中电动巴士占比68.6%,比2024年增长了8.1个百分点。罗马尼亚紧随其后,723辆巴士中有455辆是电动巴士,占比为62.9%,略低于去年的67.2%。 荷兰和挪威的电动巴士普及率也突破了60%:荷兰新注册的688辆巴士中电动巴士有415辆,占比60.3%,同比增长15.9个百分点;挪威的新注册巴士总数为996辆,其中599辆为电动巴士,占比60.1%,同比增长18.7个百分点。增幅最大的国家是比利时,其电动巴士数量增长超过三倍,1271辆新注册巴士中电动巴士达685辆,增幅33.2个百分点,使其电动巴士占比在短短12个月内达到53.9%。 瑞典也接近多数地位,1538辆巴士中...