2025年7月14日夜间，一辆公交车在常州供电公司技术人员的指导下，悄然化身城市电网的“移动充电宝”，在19点至20点的一小时中，以稳定高效的60千瓦功率向国家电网反向输送电能，累计放电61.22度，标志着常州公交首个完整参与的放电订单圆满完成！
目前，常州市委市政府正积极推进“新能源产业高地、微电网示范应用城市、车网互动规模化应用城市”建设，此次成功放电，正是常州公交与常顺能源联合发展、高质量践行“交能融合”的一次有益尝试和突破。常州公交作为城市交通动脉，凭借其运行规律性强、车辆基数大、电池容量可观等优势，成为参与电网调节、实现“削峰填谷”的理想载体。60千瓦功率的稳定反向输出，有力展现了公交车辆作为分布式储能单元参与电网互动的可靠性与巨大潜力。
国网常州供电公司与常州公交、常顺能源作为本次活动的重要推动者，充分协调、精准调度、全程护航，确保了放电过程平稳高效。从发出邀请到技术对接，再到现场实施，三家单位紧密协作，为公交车辆深度融入新型电力系统建设探索了可行的合作范式。这61.22度电，是常州交通践行绿色低碳发展理念的扎实一步，更是常州作为国家首批试点城市在车网互动规模化应用征途上取得的实质性突破。
根据欧洲汽车制造商协会 (ACEA)公布的数据，2025年前三个季度，丹麦、罗马尼亚、荷兰、挪威和比利时五个欧洲国家跨越了具有象征意义的里程碑：新注册巴士超过一半是纯电动（或插电式混合动力）巴士。 欧洲汽车制造商协会报告称，2025年1月至9月，欧盟电动巴士注册量达到6444辆，比2024年同期增长49%。如果将英国和欧洲自由贸易联盟（EFTA）国家也计算在内，这一数字将上升至9346辆，同比增长52%。 以特定国家为例，考察电动巴士在注册巴士和长途客车总数中所占的比例，丹麦以439辆新注册巴士中的301辆电动巴士位居榜首，新注册巴士中电动巴士占比68.6%，比2024年增长了8.1个百分点。罗马尼亚紧随其后，723辆巴士中有455辆是电动巴士，占比为62.9%，略低于去年的67.2%。 荷兰和挪威的电动巴士普及率也突破了60%：荷兰新注册的688辆巴士中电动巴士有415辆，占比60.3%，同比增长15.9个百分点；挪威的新注册巴士总数为996辆，其中599辆为电动巴士，占比60.1%，同比增长18.7个百分点。增幅最大的国家是比利时，其电动巴士数量增长超过三倍，1271辆新注册巴士中电动巴士达685辆，增幅33.2个百分点，使其电动巴士占比在短短12个月内达到53.9%。 瑞典也接近多数地位，1538辆巴士中...
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