2022年国庆假期期间,济南公交针对假期客流特点和连续降雨的实际情况,全力做好营运组织、安全保障、疫情防控等工作,广大公交职工坚守工作岗位,用最优质的服务为市民假期出行保驾护航,节日期间济南公交共完成营运班次约26.3万班,完成客运量约556万人次。
济南公交工作人员介绍,济南公交针对假期客流特点,重点围绕交通枢纽接驳客流、高校学生客流、市区游玩购物客流、近郊游客流,做好假期期间的营运组织工作。
自9月30日起济南公交就做好主要交通枢纽的值守工作,关注离济、返程的客流动态,维护好站点登乘秩序,其中9月30日、10月7日济南站、济南西站、济南东站相关线路值守至末班车发车后。济南西站、济南东站除安排值守人员以外,还安排车辆提前进站等候乘客,让乘客提前进入车厢等候发车。
为保障市民安全出行,济南公交积极做好国庆假期安全管理工作,加强对驾驶员的关心关爱和教育叮嘱,教育引导其做好防御性驾驶。加大车辆检查力度,做好车辆安全设施的排查,确保刹车、灯光、雨刷、应急逃生设施等齐全有效,切实筑牢安全防线,扎实做好疫情防控工作,严把车辆消毒、职工健康、乘客防护“三个关口”,营运车辆执行不间断消毒、夜间深度消毒、一趟一通风、开窗运行标准,降低疫情传播风险,为乘客提供了安全放心的公共交通出行环境。
国庆假期正遇重阳佳节,济南公交组织所属各单位积极开展爱国主义主题教育实践活动和文明志愿服务活动。广大公交志愿者、公交管家走进站点、车厢、社区等,开展“喜迎国庆微笑迎客”“重阳佳节爱老敬老”“绿色出行、优选公交”等活动,为市民乘客及来济旅客提供热情服务,努力提升市民乘客公交出行的获得感和幸福感。
今年以来,江苏持续加大铁路建设投资,1-8月累计完成投资449.26亿元,占年度投资计划的71.6%,超时序进度,确保完成年度目标。 9月5日,沪渝蓉高铁六合特大桥跨马汊河矮塔斜拉桥主墩连续梁“0号块”顺利完成混凝土浇筑,正式进入连续梁施工阶段。跨马汊河矮塔斜拉桥全长520米,塔高58.5米,为该标段关键控制性工程,对下一步架梁通道的打通至关重要。 中铁上海工程局沪渝蓉高铁南京枢纽站前2标一分部副经理杨志告诉记者,主塔“0号块”是连续梁的首件,接下来将采用悬臂浇筑法从两边桥墩向跨中施工,分25个阶段进行浇筑,最终实现桥体合龙。 与此同时,世界最大直径高铁盾构隧道——沪渝蓉高铁崇太长江隧道“领航号”盾构机已掘进突破1000米大关,到达长江江底,开启万米穿江长跑之旅。隧道全长14.25公里,设计时速350公里,是目前建设标准最高、掘进距离最长、规模最大的世界级高铁越江隧道工程。 今年计划通车项目沪苏湖铁路已进入静态验收阶段,确保今年年底具备开通运营条件,为长三角一体化发展注入新动能。 今年江苏铁路总投资预计将突破600亿元。目前,全省累计有超过780公里高铁在建,通苏嘉甬、宁淮城际、沪苏通二期等一批高铁项目都在紧锣密鼓的加快施工,预计2027年建...