2022年5月20日是全国第四届“公交驾驶员关爱日”。通过近年来一系列的宣传活动,全社会对公交驾驶员这一特殊群体的劳动和付出有了更深的认识。今日上午,中共重庆市南岸区委办公室党总支携手重庆交通开投公交集团南部公交南坪分公司党支部,在南坪分公司873线江南体育馆调度室开展了主题为“走进基层送温暖 致敬公交驾驶员”的公交驾驶员关爱日活动。
活动现场,中共重庆市南岸区委办公室党总支为一线驾驶员带来了矿泉水、口罩等慰问礼物,向公交驾驶员表达了诚挚感谢,感谢他们为建设文明南岸贡献力量,赞扬他们每天起早贪黑、默默无闻、舍小家为大家的奉献精神。现场参加活动的公交驾驶员纷纷表示,自己将践行“责任赢得信赖,服务创造价值”理念,在公交驾驶员岗位上继续爱岗敬业、无私奉献,保障市民安全、舒适、便捷、优质的出行,时刻展现南部公交的良好形象。
南部公交南坪分公司相关负责人表示,真诚希望社会各界能够以实际行动支持公交事业发展,让理解与尊重同行,共同关心关爱公交驾驶员,共同营造理解尊重公交驾驶员群体的和谐氛围。
今年以来,江苏持续加大铁路建设投资,1-8月累计完成投资449.26亿元,占年度投资计划的71.6%,超时序进度,确保完成年度目标。 9月5日,沪渝蓉高铁六合特大桥跨马汊河矮塔斜拉桥主墩连续梁“0号块”顺利完成混凝土浇筑,正式进入连续梁施工阶段。跨马汊河矮塔斜拉桥全长520米,塔高58.5米,为该标段关键控制性工程,对下一步架梁通道的打通至关重要。 中铁上海工程局沪渝蓉高铁南京枢纽站前2标一分部副经理杨志告诉记者,主塔“0号块”是连续梁的首件,接下来将采用悬臂浇筑法从两边桥墩向跨中施工,分25个阶段进行浇筑,最终实现桥体合龙。 与此同时,世界最大直径高铁盾构隧道——沪渝蓉高铁崇太长江隧道“领航号”盾构机已掘进突破1000米大关,到达长江江底,开启万米穿江长跑之旅。隧道全长14.25公里,设计时速350公里,是目前建设标准最高、掘进距离最长、规模最大的世界级高铁越江隧道工程。 今年计划通车项目沪苏湖铁路已进入静态验收阶段,确保今年年底具备开通运营条件,为长三角一体化发展注入新动能。 今年江苏铁路总投资预计将突破600亿元。目前,全省累计有超过780公里高铁在建,通苏嘉甬、宁淮城际、沪苏通二期等一批高铁项目都在紧锣密鼓的加快施工,预计2027年建...