松江区新闻办介绍,南永丰公交停车保养场已竣工,待综合验收通过后,将交付松江公交公司投入使用。整个项目占地面积约6.8万平方米,建筑面积8.6万平方米,拥有公交车辆停放、维保及调度等功能,将有效填补松江南部新城公交车辆维保空白。详见↓

南永丰公交停保场位于车墩镇沪杭铁路以南、松金公路以西、金玉路以北。7月31日上午,项目主体结构包括整体绿化工程均已完成,工人正在进行道路划线等收尾工作。

据悉,该项目由一栋6层综合楼、一栋3层公交车停车库、一栋2层维修保养工间,以及其他辅助配套用房组成,共计15个建筑单体,主体墙面采用不同色系真石漆,时尚简约。

据介绍,综合楼设公交营运调度指挥中心、区公交总指挥调度中心展示厅、危险品车辆跟踪定位室、动态乘车信息服务中心等。公交车停车库为敞开式,屋顶亦做为停车场地,共设置公交车停车位500辆。一层可停123辆公交车,二层、三层均可停121辆公交车,屋顶可停135辆公交车。维保车间位于停保场东北侧,共设置7条地沟,能够同时满足14辆公交车保修的需要。
从动态公交“苏小灵”的智慧创新到通学、健康专线的温情守护,从定制公交赋能营商环境到助农专线激活乡村经济,近年来,苏州公交集团始终以群众需求为“指南针”,以技术革新为“动力源”,锚定民生出行需求,在服务提升、优化管理、经营创新等方面精准发力、多措并举,积极构建安全、便捷、绿色、智慧、高效、品质的“苏式公交”品牌服务体系,让民生出行更美好。 创新服务模式,持续提升公交运营质效 完善公交线网布局。苏州公交围绕“轨道接驳、中心优化、外围加密”的思路,2025年完成新辟优化公交线路超过129条,其中响应市民出行需求、填补盲区优化线路59条,强化与轨道接驳能力线路50条,有效填补盲区41.3公里。目前,接驳轨道常规公交线路共505条,占公交线路总数的62.81%。公交接驳出行占比已提升至11.04%;持续优化轨道出入口公交站点布设,截止11月底共优化与轨道接驳公交站点43个,其中新增站点30个,已实现具备条件的轨道出入口100米内公交站点全覆盖,轨道站点出入口平均步行接驳距离优化至46米左右。 创新运营服务模式。苏州公交集团党委书记、董事长谢铁生介绍,集团从2023年在省内率先推出“响应式”停靠运营模式,截至2025年11月底,已在城市外围250条线路、2956个...