10月20日,奇瑞控股集团有限公司副总裁、奇瑞商用车(安徽)有限公司总经理、集瑞联合重工有限公司董事长巩月琼一行莅临玉柴,与玉柴股份董事长李汉阳等领导进行深入交流,深化战略合作关系。
座谈会上,玉柴介绍了前三季度的经营情况以及第四季度的发展态势。双方围绕行业发展趋势、新能源与智能化转型、未来合作契机、产业链优化等内容进行探讨。
双方表示,经过多年的磨合,彼此已建立了良好的战略合作关系。未来,随着中国汽车集体加速“出海”,双方在进一步深化国内市场合作的基础上,携手联合开拓海外市场,共同迎接国际市场的机遇与挑战。
奇瑞商用车(安徽)有限公司副总经理、集瑞联合重工有限公司总经理朱宏,玉柴股份高级副总裁钟玉伟、副总裁梁和平、总会计师苏鸣红、董事长助理杨振等领导参加交流。
根据欧洲汽车制造商协会 (ACEA)公布的数据,2025年前三个季度,丹麦、罗马尼亚、荷兰、挪威和比利时五个欧洲国家跨越了具有象征意义的里程碑:新注册巴士超过一半是纯电动(或插电式混合动力)巴士。 欧洲汽车制造商协会报告称,2025年1月至9月,欧盟电动巴士注册量达到6444辆,比2024年同期增长49%。如果将英国和欧洲自由贸易联盟(EFTA)国家也计算在内,这一数字将上升至9346辆,同比增长52%。 以特定国家为例,考察电动巴士在注册巴士和长途客车总数中所占的比例,丹麦以439辆新注册巴士中的301辆电动巴士位居榜首,新注册巴士中电动巴士占比68.6%,比2024年增长了8.1个百分点。罗马尼亚紧随其后,723辆巴士中有455辆是电动巴士,占比为62.9%,略低于去年的67.2%。 荷兰和挪威的电动巴士普及率也突破了60%:荷兰新注册的688辆巴士中电动巴士有415辆,占比60.3%,同比增长15.9个百分点;挪威的新注册巴士总数为996辆,其中599辆为电动巴士,占比60.1%,同比增长18.7个百分点。增幅最大的国家是比利时,其电动巴士数量增长超过三倍,1271辆新注册巴士中电动巴士达685辆,增幅33.2个百分点,使其电动巴士占比在短短12个月内达到53.9%。 瑞典也接近多数地位,1538辆巴士中...