国际氢能展据港交所2月29日披露,上海重塑能源集团股份有限公司(简称:重塑能源)递表港交所主板,中金公司(601995)为其独家保荐人。
招股书显示,重塑能源是一家以市场化为导向并具备全球化视野的中国领先氢能科技企业。于往绩记录期间,公司专注于氢燃料电池系统、氢能装备及相关零部件的设计、开发、制造和销售,并提供满足客户需求的氢燃料电池工程开发服务。
近年来,凭借公司丰富的技术实力及宝贵的市场资源,公司进一步拓展至氢能产业上游,自主研发了质子交换膜(“PEM”)纯水电解制氢系统、制氢电源、硷性(“ALK”)电解槽先进电极及其他关键零部件,有效利用电能制氢。公司全面的产品和服务组合使公司实现了氢气和电的协同应用,从而形成了一个“电-氢-电”的新的商业模式。
根据弗若斯特沙利文的资料,按2022年已售重卡氢燃料电池系统的总输出功率计,公司位居中国氢燃料电池系统市场第一,市场份额为25.9%。按截至2023年9月30日已售安装燃料电池系统的燃料电池汽车的累计行驶里程(约168,000,000公里)计,公司位居中国氢燃料电池系统市场第一。公司是中国氢燃料电池领域内,首家同时实现自主研发及量产燃料电池电堆、膜电极、双极板的企业。同时,公司亦是氢能技术的先行开拓者,是氢燃料电池行业首家同时佈局PEM和ALK电解产品的企业。
此外,凭借公司的全球视野和良好的市场声誉,公司是成为中国氢燃料电池领域首家实现了专有氢燃料电池系统海外商业化应用的公司,获得多项国际认证。此外,截至2023年9月30日,公司的氢燃料电池系统已为中国超过5,000辆燃料电池汽车提供动力、累计安全行驶里程数超160,000,000公里、帮助减少碳排放超90,000吨,创行业领先记录。
公司与国内外领先的商用车制造商、汽车配件制造商和能源企业建立并保持牢固的业务关系、如中国的宇通、一汽解放(000800)、杭叉、正泰集团、日本丰田汽车、德国大陆集团和舍弗勒集团等。
财务方面,2021年、2022年及截至2022年、2023年9月30日止九个月,重塑能源实现收入分别为约5.24亿元、6.05亿元、1.15亿元、2.19亿元人民币;同期,该公司年内亏损分别为约6.54亿元、5.46亿元、4.43亿元、4.60亿元人民币。

值得注意的是,重塑能源在招股书中提到,公司处于一个新行业,燃料电池系统或氢能装备所用的新兴技术可能不成熟。若出现任何主要产品缺陷、故障或有关氢能市场的负面消息,可能损害公司的声誉,并对公司的业务、财务状况及经营业绩造成不利影响。
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数据显示,2024年9月,我国7米以上大中型新能源客车共销售4584辆,环比(3010辆)增长52.29%,同比(3493辆)增长31.93%;1-9月,累计销售23695辆,同比(22688辆)增长4.44%,较1-8月累计(下降0.44%)增长近5个百分点,累计增幅由负转正。9月份我国新能源客车市场发展势头强劲。 9月:远程/中车进三甲 欧辉/金龙/中通晋级 七家企业销量“双增” 由上表可见,在7米以上新能源客车销量排名上,今年9月,宇通客车(600066.SH)销量为1102辆,拿下新能源客车市场销冠,并成为唯一一家单月销量破千的品牌;排名跃升第二的远程商用车,销量为615辆,并于7月后再一次进入销量前十;排名第三的中车电动,销量为599辆,较上月排名上升两位。其余企业中,福田(600166.SH)欧辉、厦门金龙和中通客车(000957.SZ)排名较上月分别提升一位。 在7米以上新能源客车销量表现上,今年9月,前十企业中有7家企业实现了环比与同比“双增”,即宇通客车、远程商用车、中车电动、上海申沃、福田欧辉、厦门金龙和中通客车。其中,中车电动销量同比增长470.48%,领涨行业;福田欧辉和厦门金龙也实现销量同比翻倍增长;宇通客车销量同比增长也接近8成。而远程商用车、中车电动、福田欧辉、厦门金龙和中通客车等企业实现...