8月31日，举世瞩目的2025年上海合作组织峰会在天津开幕。玉柴为峰会通勤用车提供动力支持，用全链条、高标准的服务保障峰会顺利举行。
作为中国第五次举办的上合组织峰会，本次峰会是上合组织成立以来规模最大的一次，有20多位外国领导人和10位国际组织负责人聚首海河之滨。
本次服务峰会共计投入通勤车辆590辆，其中500辆搭载玉柴发动机，玉柴占比高达85%，主力机型包括YCK08、YCS06等国六硬核产品。
在峰会服务保障的实战检验中，玉柴机器的卓越性能得到全方位展现。在动力性方面，玉柴发动机强劲的爆发力与大扭矩输出，确保在全工况下都能为车辆提供充沛动力。在经济性方面，玉柴以领先行业的高效燃烧技术，实现了约6%的油气消耗降低。在舒适性方面，玉柴凭借行业最低的振动噪声水平，为与会嘉宾营造了静谧的出行环境。
为保障峰会用车安全，一支由50名玉柴技术骨干组成的专项服务团队正式集结。团队对车辆进行19项精密检测，提前配置配件，对各停车点提供一对一驻点服务，构建了从发动机深度检修到实时驻点响应的全维度防护网，实现了服务用车100%的深度保养。
玉柴作为中国客车动力第一品牌，在大型国际会晤服务上拥有充足经验，曾为APEC北京峰会、博鳌亚洲论坛等提供动力支持。未来，玉柴将继续以创新为笔，以品质为墨，展现中国制造与中国服务的新担当。
根据欧洲汽车制造商协会 (ACEA)公布的数据，2025年前三个季度，丹麦、罗马尼亚、荷兰、挪威和比利时五个欧洲国家跨越了具有象征意义的里程碑：新注册巴士超过一半是纯电动（或插电式混合动力）巴士。 欧洲汽车制造商协会报告称，2025年1月至9月，欧盟电动巴士注册量达到6444辆，比2024年同期增长49%。如果将英国和欧洲自由贸易联盟（EFTA）国家也计算在内，这一数字将上升至9346辆，同比增长52%。 以特定国家为例，考察电动巴士在注册巴士和长途客车总数中所占的比例，丹麦以439辆新注册巴士中的301辆电动巴士位居榜首，新注册巴士中电动巴士占比68.6%，比2024年增长了8.1个百分点。罗马尼亚紧随其后，723辆巴士中有455辆是电动巴士，占比为62.9%，略低于去年的67.2%。 荷兰和挪威的电动巴士普及率也突破了60%：荷兰新注册的688辆巴士中电动巴士有415辆，占比60.3%，同比增长15.9个百分点；挪威的新注册巴士总数为996辆，其中599辆为电动巴士，占比60.1%，同比增长18.7个百分点。增幅最大的国家是比利时，其电动巴士数量增长超过三倍，1271辆新注册巴士中电动巴士达685辆，增幅33.2个百分点，使其电动巴士占比在短短12个月内达到53.9%。 瑞典也接近多数地位，1538辆巴士中...
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